Где то на последних пару сантиметрах отжима педали раздаются несколько щелчков. Залез посмотрел, снял болт который крепит педаль к штоку сцепления, забрызгал все и подвижные части крепления ВД-40, и шток тоже, не помогло, замазал маслом, не помогло! что может быть? На сервисе сказали что надо менять тросик, на другом сервисе сказали что у меня тросика нет, стоит гидравлика, надо менять главный цилиндр, полтора месяца идёт запчасть! Подскажите что делать! у кого нить было такое же? Со звуком мириться не собираюсь! только он отвлекает!
Комментарии 8
ага! взял ключ и открутил гайку которая сзади вилки крепления педали, перевернут шток и отрегулировал вылет педали, стало мягче нажиматься. На фото сверху эту гайку видно. удачи тебе!)))
Есть контакт! всё исправил! больше нет щелчков!просто открутил гайку и повернул шток в какую нибудь сторону! заодно сцепление отрегулировал!))) ключ на 17 помог!
ты нечего не снимал просто подлез и откручивал?
привет
у меня такое же уже полгода.
У же и брызгал ВД-40 и смазывал нечего не помагало.
Пока месть таки катаюсь. Уже начинает надоедать. Тоже у кого не спрошу никто толком ответить не может. Но этот звук слышен только из салона, из под капота его не вроде не слышно.
На счёт тросика тоже разные мнения некоторые говорят что он у нас есть а некоторые что у нас гидравлика. В характеристике машины на сайте написано что гидравлическое сцепление.
Так что ты не один со своей бедой.
Попробуй написать сюда.
www.drive2.ru/cars/byd/f3…/288230376152726387/#post
Он обычно отвечает если знает в чём причина.
Спасибо! но только сцепление мешает! даже сверчков по салону нет! мириться с этом звуком несобираюсь! посмотрим чегоответят))
да мне тоже интересно в чём дело.
Если что то узнаешь напиши пожалуйста.
Окей, но я там заметил одну особенность, болт этот когда хрустит он стоит прямо, когда его перемещаешь вправо ( болт длинный и позволяет засунуть пару гаек до серьги) то этот треск не надолго пропадает пока этот болт не вернётся в середину.Но! при этом и смещается сам шток на пару миллиметров который прикреплен с помощью этого болта к педали. то есть есть подозрение что это может и сам шток трещит где то внутри и отдаёт в педаль…х.знает.я уже всё перепробовал…
Nikolai1990
да мне тоже интересно в чём дело.
Если что то узнаешь напиши пожалуйста.
Короче нашел кое что, цитирую:
-Одна из причин — "щелчок" происходит в месте, где шток рабочего цилиндра упирается в вилку. Шток, в месте упора в вилку, имеет овал, на вилке такой же овал ("воронка"). Сопряжение деталей такое, что перемещение овала штока по "воронке" вилки может быть со щелчком, шток как бы слегка перескакивает с обного бортика "воронки" к другому.
Можно легко повернуть шток пальцами в любую сторону на пол оботрота, "щелчки" должны пропасть… или пропадут через какое то время сами…, ,
короче я так понимаю вот этот шток который отходит от узла педали в моторный отсек его нужно провернуть на сколько нибудь предваритель открутив гайку…
сегодня буду смотреть и пробовать о чём речь) если чего получилось тож отпишись
кстати так и получается как я и предположил в сообщении ниже. что сам шток в сторону уходит когда всё норм