Предыдущая часть: www.drive2.ru/l/624290058941238209/
Определившись с неглавным, я обратил взор на ключевой элемент: диски. Какие взять? Первое, оно же главное: на зиму буду брать 18-дюймовые диски против оригинальных 19-х. Все-таки на зимние дороги лучше резина повыше. Рекомендуемый размер покрышек на 18 дюймов для TXL — 225/60R18. Вполне нормально, найти несложно. А вот по дискам, надо сказать, китайцы знают толк в извращениях. Рекомендуемый размер — 7Jx18 5X108 ET36 DIA 65.1. Дисков с такими параметрами (с учетом допуска по ET +-3 мм) очень мало. В основном не соответствует вылет и/или слишком малый DIA. А те 3-4 варианта, что нашлись, не понравились визуально. Пришлось вспомнить, что наиболее подходящими для 225-й ширины покрышек все же является ширина дисков 7.5 и 8 дюймов, и начал искать диски на 7.5. И вот тут выбор оказался значительно богаче, да и со статусом "в наличии" — вариантов значительно больше.
"Блины" ценой от 20 тонн отмел сразу — чай, не спорт кар. Производители и продавцы, кто хочет жрать бутеры, намазывая икру на колбасу, прошли мимо. Так же исключил из рассмотрения диски с малым количеством одинарных "спиц" (5-6 шт) — на размере 18" как-то мне такой дизайн не заходит. Из оставшихся присмотрел и выбрал 4 варианта дизайна в разных расцветках (хотя всего достаточно интересных вариантов нашел больше десятка, да еще каждый в 2-4 цветах). Для визуальной оценки быстренько состряпал жалкую пародию "примерки" колес в древнем PaintShop Pro.
И собственно, вот они, примерки:







На оценку были приглашены домочадцы, которые после художественной оценки и некоторых дебатов единогласно указали на вариант 1:

Который и был заказан прямо на сайте СКАД по 9100 руб за штуку, и в настоящее время мчится в мою сторону нарочным DPD 😁 Там же сразу заказал ступичные проставки 65,1 на 67,1. А вот конических болтов M12x1.5х32 S17 в наличии у них не оказалось, хотя на сайте были доступны к заказу. Наши родные болты не подойдут — они сферические. Буду искать где-то по магазинам.
Продолжение следует…
UPD 2022-10-20. Болты нужны M12x1.5х28 S17. Поэтому хорошо, что болтов в наличии не оказалось…







Комментарии 16
Тоже к ним приценивался.
Что хорошо-они еще и легкие, 10,5 кг вроде по сайту скад.
Да, лёгкие. Родные 19" на TXL — 14,5 кг.
ifturbo-D2
Тоже к ним приценивался.
Что хорошо-они еще и легкие, 10,5 кг вроде по сайту скад.
Зато Астер шириной 8", что взял на лето — 15 кг…
Давно в Волгодонске не был 😅
Давно по полю дураков не ходил 😂
Но голосую за вариант №4, зря их не выбрал 😅
Остальные какие то обычные, а они хоть как то другие.
Как вариант звёзды замутить 5,6 конечные 😎
эмм а сферические и конечиские это такая большая разница что ли?
Просто невероятная! И уж точно они не взаимозаменяемы.
херова) надо будет и это учитывать
Нормально. Просто китайцы и тут отличились: вообще-то болты со сферой обычно используются для штампованных дисков. А тут захерачили литье со сферами… Кстати, не знаю, как на VX, но на TXL конусные болты на выбранные мной диски подошли той же длины, что и оригинальные сферические: 28 мм.
бляха муха как все сложно))))) блин) надо иметь еще и 2 комплекта болтов писец
И это еще не все :) Болты нужны не абы какие, а с классом прочности не ниже 10.9. Такие на озоне по 2 рубля комплект. Дешевые вазовские с классом 8.8 не подойдут.
а класс прочности видел ага)
AmurL
бляха муха как все сложно))))) блин) надо иметь еще и 2 комплекта болтов писец
и ключей 2. у меня на корейце тоже самое
Не, если взять болты с такой же головкой, как оригинальные — норм. У нас родные S17, конусные взял такие же.
между 18ыми и 19ыми такая большая разница в цене просто жесть((((
Да, не без того… Но это наша данность, что тут сделаешь…
акуевшие барыги вот я что могу сказать)))