Приветствую! В июле находясь в отпуске подошло время первого ТО, до этого промежуточное делал на пробеге в 8500км. Масло брал оригинал за канистру 4л. Отдал 8500р. Заказывал здесь: komplekt-to.ru. Масло 8л., прокладка и фильтр маслянный обошлись в 19р. Замена с шприцеванием кардана обошлась в 1100р. По маслу вообще надо лить 8л.и 400гр., но литровых канистр не было. Залил сколько было и проверил уровень. Все в норме👍. Фильтры салонный и воздушный купил по приезду домой и поменял. В процессе замены масла обнаружили подтекает передний редуктор и отвалилась проушина, на которую крепится защита картера🤷♂️🤷♂️это у митсу болезнь. Ну с этим я к ОД по гарантии.
Комментарии 3
добрый день, можно вам вопрос? у меня первая L200, купил новую 50км пробега, решил сделать типа 0 ТО на пробеге 1600км. Закупил масло Масло ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40 4л ENEOS три канистры по 4л, т.к в паспорте написано 8.4л объём. Вообщем слили масло, поменяли фильтр и залили 8л, проверяем щуп показывает по отметку с крестиком, как так? вообщем пришлось откачивать почти литр обратно. Вопрос, это нормально?
Приветствую. Да 8.4л. По паспорту, но у меня почему-то 8л.заходит и только на последнем то 8.2 зашло. И норм на середине🤷♂️
8 это нормально, я почти литр откачал, весь уже истрепался))) переживаю, не должно так быть