15.12.2022 проблему решил заменой топливного модуля. Давление было в рампе 2.5 кг. После замены модуля давление стало 3.9 кг.
Бортовик мультитроникс в последнее время очень часто стал выдавать эту ошибку, при этом чек не загорался. Надоело скидывать. И… Посмотрев в нэте, кто и и каким образом ищет подсос воздуха, сделал свой дымогенератор из того, что было. А, именно, компрессор, стеклянная банка ( в металлической крышке 2 отверстия) и все шланги, что смог найти. Забегая вперёд, скажу, что не курю. Специально, покупать не хотел. Опытным путем, пришел к тому, что лучше всего дымит обычная вата.
Собрал всю систему. Дым подал к штуцеру, что идёт на вакуумный усилитель тормозов. Чтобы он не уходил через воздушный фильтр, потрубок перед фильтром загерметизировал полиэтиленовым пакетом.Накачал компрессор до 2 атмосфер. Поджёг вату в банке. Закрыл крышку и начал рывочками нажимать на пистолет — подавать дым и смотреть откуда выходит. Как же сильно Я удивился, когда увидел дым из шагового двигателя холостого хода ( он же РХХ) причем из него самого! Дым выходил из щелей между корпусом и донцем, которое сидит на трёх штифтах. Завтра буду разбирать и садить на герметик.
И ещё вопрос: когда проверял компрессором с дымом — услышал шипение воздуха, сначала подумал что воздушные патрубки травят. Но потом увидел, что воздух выходит из под плоскости прилегания датчика положения распредвала. Нужно ли уплотнить его прилегание?
Благодарю за прочтение.
Комментарии 3
РХХ менять, а протечка под датчиком фаз эту ошибку вызвать не должна, но из под нее масло сочится будет.
На регуляторе скорее всего штифты расшатались и крышка немного "гуляет". Ну тут или новый купить или старый изолентой замотать. На датчик — новую резинку.
"Нужно ли сделать герметичной плоскость прилегания датчика распредвала? Из под него идёт воздух при запуске компрессора"
Там же резиновое кольцо должно быть. Может усохло вот и не держит. При отсутствии герметичности масляная шуба на лобовой крышке двигателя будет.