установил контрактные стойки (в сборе) все начиналось давольно не плохо., решил проехаться проверить как оно един., и тут начинается дичь! машина стала себя везти как мячик., любая кочка она прыгает как мяч, от таких качаний я сам подпрыгнул несколько раз., вообщем вернулся домой … смотрю а перед очень низко сел

пришлось опять все разбирать чтобы выяснить в чем же проблема., сняв одну стойку обнаружил что она просто упала на отбойник и не возвращается обратно.,



вообщем я попал., а так все хорошо начиналось! неочень понял почему так., или она долго лежала., и газ с нее вытек?или может надо было перед установкой с ней что то сделать? знающие подскажите…, кстати вторая по сравнению с первой выдвинулась., у нас в городе видел сто с надписю восстановленипе амортизаторов, неразу к ним не обращался., сколько покупал контракт с японии всегда все четко работало а тут печать, друзья дайте дельные советы., поехать отдать обратно, или восстановить можно., так то с виду они не похоже что укатаные.поставил пока старые., кстати скил уже прокачал-последний раз поменял стойки очень быстро)))






Комментарии 8
Меняй стойки на новые!Было такое! Разобрав стойку которая заклинила увидил белый порошок который засрал клапан и его вклинило и не пропускало масло.
Стойка заклинила, было такое после прокачки
Поначитался статей., скорее всего от туда вышел газ так визуально они в хорошем состоянии сальники не сорваны, поеду отвезу их на прокачку далее посмотрим
Без газа, и без давления на опору пружина должна разжать стойку. А у тебя она сжата снятая. Значит пружина кончилась. Я бы советовал заменить пружины, но можешь попробовать и просто накачать. Заодно и скилл снял/поставил разовьëшь)
То что качает на кочках, очень похоже на пустые стойки, типа отрабатывают только пружины. Но то, что стойка села без возврата, указывает на уставшую пружину. Странно) я носил стойки в ремонт, сверлят отверстие, качают воздухом. Хватает на сезон. В итоге поменял пружины, поставил каябы, дизельные (14), машина поднялась. Первые ощущения, как на кроссовере) в журнале запись есть.
Вот и у меня тоже такое было только с задними стойками.Купил поставил, поехал, а колеса то не стандарт выходят за пределы арок и на кочке они сжались и все, ехал как на табуретке, дым валил так как арка впилась в покрышку, приехал домой, поднялтмашину и еле снял Колеса, такие борозды глубокие нарезало в покрышке.Сейчас купил новые stelox в круг, в скором времени буду устанавливать.Свои старые попробую отдать в ремонт, один мужичек занимается стойками, делает разборными но не под картридж а под замену сальника.
Такая же херь была, тока обе просели и так же машина прыгала, снял купил новые
Контракт не обязан быть идеальным, потому что заранее зная покупаешь б/у. Отнести в ремонт чтоб прокачали. А со старыми что?