Кварц на Днюху

Пролетел год вместе с Вольваном, год, когда каждый раз подходя к авто им не перестаешь любоваться, а уходя каждый раз оборачиваешься, чтобы ещё раз посмотреть на него! За год проехал 21000 километров / 628 моточасов, сделал два ТО, три раза обращался по гарантии, два раза из трёх всё было полностью исправлено, третий в процессе.
За это время Вольван съел 2500 л. 95+ бензина на которые потрачено 127000 руб.

Что то надо подарить машине в этот праздник, но, как говорится, — лучший подарок тот, что сделан своими руками, вот я и решил нанести на кузов кварцевое покрытие на основе диоксида кремния Ultra MIZU Coat.

Вот краткая инструкция из инета:

1. Тщательно вымойте автомобиль двумя фазами (предварительная мойка кузова б\к шампунем + ручная мойка кузова).
2. Равномерно распылите состав при помощи триггера на кузов. Не допускайте высыхания состава на кузове, т.к. возможно образование темных пятен\темных подтеков по окончании работ.
Если вы работаете в сильно продуваемом помещении или в очень жарких условиях, то наносите не сразу на весь кузов, а на одну-две детали за один раз.
3. Возьмите увлажненную микрофибру, сделайте на рубочую поверхность микрофибры пару пшиков из триггера составом Mizu. Легкими движениями распределите предварительно распыленный состав (смотри п.2) по детали.
4. Смойте состав под давлением из Аппарата Высокого Давления. Смывать состав следует только под давлением для его равномерного распределения по поверхности. Если вы будете смывать просто из шланга, то возможно появление темных пятен после сушки кузова.
5. Соберите влагу супер сушащим полотенцем Dry Monster.
6. Для лучшего эффекта гладкости поверхности рекомендуем на финише воспользоваться экстра-мягкой микрофибровой плюшевой тряпкой Plush Monster520.

Теперь о том, как делал я:

Сначала вымыл авто бесконтактным шампунем для первой фазы

Далее чистим диски и пластиковый низ кузова от битума

Следом идёт шампунь для второй фазы — ручной мойки

Сначала наношу на диски и низ авто и хорошенько всё промываю

Следом идёт кузов, мою крупноячеистой губкой

Толи в честь Дня рождения, толи потому что планировал нанести кварцевое покрытие, но решил вдобавок пройтись ещё и варежкой для кузова, чтобы уж точно всё отмыть

В завершении мойки кисточкой выгребаю грязь, мух, листву из труднодоступных мест

Далее самое интересное — нанесение Mizu Coat. Для этого купил микрофибровый апликатор

Наносил на одну деталь 5-7 пшиков, далее пару пшиков на апликатор и без нажима распределял состав по всей поверхности, после смывал под давлением из АВД. И так с каждой деталью по отдельности, на всю процедуру нанесения кварца, ушло примерно минут 10, потратил примерно 200мл. состава, хотя заявлено 100мл. на авто. Но для любимого авто не жалко :).

Вот видосы с результатом:

До нанесения Mizu

После нанесения Mizu

А вот на вертикальной поверхности

После машину нужно высушить, сразу обратил внимание, как легко стало скользить по кузову полотенце для сушки

Следом беру ветродувку и выдуваю воду из всех щелей, чтобы потом небыло застывших подтеков

В завершении берём рекомендованное микрофибровое плюшевое полотенце Plush Monster520 и располировываем кузов

В результате имеем

Вроде закончил, но что то не то, а потом вспомнил, резину не начернил. Исправим!

Как заявлено, лучший результат достигается спустя 8 часов после нанесения, проехав 50км. еще вчера, сегодня утром обратил внимание на отсутствие пыли на кузове. Раньше после quick detailerов всегда уже пыль сидела.
Плюс кажется, что цвет стал более глубоким!

Посмотрим сколько продержится данный состав, но пока всё супер!