Всем привет. Периодически начала загораться лампа акб, но зарядка в норме, ошибок нету, двигатель заглушишь и снова запустишь и лампа не горит.фокус.) Стабильно поездишь дня 2-3 с кондеем, музыкой, туманки и снова загорается. Перелопатил всё в машине. Всё в порядке. Ну подумал, привет передаёт реле регулятора. Гена оригинал, реле валео. Снял генератор, вытащил реле, увидел картину такую что щёток то почти не осталось, ну думаю ладно, нашёл причину, заказал щётки валео, поменял, думаю каконец то я забуду это всё как сон страшный, около 2 недель искал по тихоньку причину.После замены щёток через 2 дня на радостях поехал в другой город в гости и о чудо, лампа акб опять загорелась, ну п*** думаю… ;)) заказал оригинальный регулятор напряжения валео.ладно работаю в автомагазине, цена закупочная, но. 5980 не маленькие деньги. И когда заказал регулятор мне позвонил знакомый мастер, посмотри говорит свечи зажигания, в каком они состоянии. До свечей конечно я не добирался когда искал причину, я делал всё. провода вв прозванивал, катушку прозванивал, масса везде теперь как у новой машины, провода все целые и прозваниваются. открутил свечи и ах?ел. Электрода на 2 свечах не было почти. брал энжэка какие, зимой. Как сказал мастер, что видимо долго лежали и чёт там с ними случилось, я не вникал. В итоге: поставил новые свечи, езжу неделю и лампа акб не горит. Но в конце недели приедет регулятор, планирую поменять его и токосъемные кольца, подшипники в норме. Такие вот дела…
Комментарии 15
Макс, ну как? Поменял?
Привет) ну после замены свечей, всё впорядке. Регулятор оригинальный и кольца лежат пока что, их не менял. Езжу неделю с кондеем и музыкой и всё отлично, акб не горит
У меня так было когда аккумулятору хана приходила
Акб свежий, адаптирован
Такая выработка на кольцах к 170 бывает либо когда машина в холостую молотит круглосуточно, но этомаловероятная история. Батарея загорается когда уже заряд критично падает. Лучше не тянуть. А кольца, кстати, можно и не менять пока, просто щётки поменяй, у тебя там уже труха
Щетки поменяны. Пробег около 135. При горящей лампе акб заряд в норме что самое интересное) про кольца тоже сказали можно ещё ездить, но я поменяю
Прикольный девайс) лучше сервисный режим запустить на приборке, это не сложно, я так как то раз километров 50 ехал😁
Как запустить знаешь?
Ну я знаю что зажимаешь кнопку ок и потом зажигание. На заведеном двигателе хз
Он на заглушенном включается, верно. Потом просто заводишь и отслеживаешь показатели)
На заглушенном
Robocorp
Он на заглушенном включается, верно. Потом просто заводишь и отслеживаешь показатели)
На запущенном. Похоже регулятор нужно поменять? Остальное всё целое.
Ну так хрен поймёшь, нужно в динамике смотреть. Сколько у меня было фордов, после того, как заводишь, он обычно ток заряда к 14,8 поднимал. Посмотри здесь или в ютубе, есть много вариантов: можно самому щётки поменять, поставить от ваза или газа, немного подточить придётся, но выйдет дешевле, чем весь регулятор менять. Сейчас полагаю регулятор новый трудно найти и стоит он как чугунный мост. Да и с наскоча самому менять генератор такое себе удовольствие. Я уже это решил дело в сервиса делать. А вот регулятор менять весь из-за пары щёток жаба душит.
Я щетки поменял, оригинал поставил. С утра заряд 14.7 показывает . Регулятор заказал оригинальный. Работаю в автомагазине и даже по закупу он стоит около 6.) приедет регулятор и поменяю токосъемные кольца с регулятором, подшипники хорошие ещё.
MaksSidr
На запущенном. Похоже регулятор нужно поменять? Остальное всё целое.
Посмотри у меня в бж есть пара постов. Там поверхностно описано, но фотки есть. На драйве много тем было по самостоятелной замене счеток. Это будет незабываемый опыт, дерзай)
Если что, пиши, попробую подсказать.
Как всё поменяю, отпишусь ) спасибо:)