Вот и стало скучно мне, решил поковырять в машине, главное дождаться, когда спадёт Белгородская жара
Купил 5 литров трансмиссионного масла Hyundai ATF SP-IV 0450000115.
Загнал машину в гараж к отцу, слил масло с коробки ~ 4,27 литра чёрного.
На пробке за 4 года накопился приличный ком «пластилина».
Для удобства залива скинул воздушный фильтр и аккумулятор с площадкой. Но масло решил заливать через дальнее технологическое отверстие (в районе моторного щита), да простят меня эстеты залива, манипуляций с отсоединением шланг радиатора и сапуном. А пространство после снятия навесного (фильтр и АКБ) отмыл для успокоения души 😁.
На помощь пришла лейка с длинным гибким носиком, с её помощью влил 4,3 литра свежей ATF.
Запустил двигатель, прогрел до рабочей температуры, а после «пощелкал» передачи по 5 секунд каждую по несколько раз.
Поначалу изменений в работе АКПП не заметил, но спустя десяток километров машина поехала плавно и без рывков.
Комментарии 23
Уровень проверяли на заведенном авто?
Конечно, есть пробка через которую можно определить выставлен ли уровень
А то тупанул проверил на заглушенной-слился литр, хорошо баклажку подставил, пото налил завел и на нейтрале слилось 100 грамм
Должна литься тонкой струйкой на заведенном моторе
Да, уже разобрался, спасибо
Простое и рабочее решение👍
Отсоединения шлангов, может потом повлечь их слетание.
Сапун долго и неудобно
Дану, я конечно понимаю, технология и все такое. Но в 100% из 100% обходные технологии при бытовом обслуживании удобней и безопасней. Проще, удобней и безопасней ( не волнуясь о грязи занесенной в механизм) менять через сапун, даже если для особо спешащих нужно трубочку с радиатора снять.
Вероятность попасть загрязнениям всегда есть, я предварительно все очистил
И можно методом вытеснения заменить все масло
Нельзя
Как так нельзя, 6 замен самовытеснением на Соренто уже делал
Нельзя выгнать масло из гидротрансформатора, только при полном разборе акпп
Согласен, в бублике достаточно остаётся
Только оно там новое как и везде, а старое полностью в таре
Ugryum32
Нельзя выгнать масло из гидротрансформатора, только при полном разборе акпп
А зачем его оттуда выгонять? Оно старое просто выдавливается новым и с давлением которое регулирует штатный насос, а не станция
Интересно, расскажите мне подробней процесс, можно в личку, очень интересно
Ugryum32
Нельзя
Почему?
Есть же заливное отверстие
Есть
👍
Следующую замену, тоже сделаю через то отверстие
Если нет ямы, стоит 5 раз подумать. А сможете ли вы обеспечить стерильность?
Я попробую 🙂