В общем )) с горяча один раз задел рукой всю эту паутину проводов и была жесть.
Решил все спрятать, ехать к электрикам и платить возможности нет ((
Было куплено "чудо гнездо")))) прикуривателя с крокодилами за 100р

Ну а дальше по старой схеме.
1. Сдергиваем сам светильник с правой стороны! т.к. там нет шлейфа.
2. Отключаем коннектор.
3. Аккуратно вытаскиваем ободок светильника, движением вниз-на себя ))
Где + и — я понял сразу, т.к. там видимо для русских, зеленым маркером стояла метка))



По поводу штекеров гаджетов, там все просто, у меня один штекер был с выходом под USB, так что провода были минимальны, просто вставлены друг в дружку и замотаны сначала малярным скотчем, а потом пенкой (или как там ее) от Шумофф.
Один только нюанс, там постоянный + и при установки на охрану питание не прекращается.
Но это и плюс т.к. машиной я пользуюсь каждый день и иногда ночьная запись с регистратора ой как нужна, а он сам отключается через 20сек.












Комменты 4
Здравствуйте. Почему не подпитались к жгуту питания, а самому плафону?
Так проще и проводку рвать не надо.
как то в машине закрылся, ждал пока подруга выйдет)) в общем все отрубается через 30мин! и это хорошо))) электрика в авео сделана очень хорошо, никогда акум не сядет из за забытых фар или музыки! ))
Отрубается всё через 10 мин
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти