Не включив мозги в режим скепсиса, а обрадовавшись увидев на озоне поперечины прям именно для Дарго, я их купил:


Чуда не произошло — они не подошли:



При этом регулировочный винт выкручен максимально, осталось пару витков в гайке:

Так что не берите, мне пришлось оформить возврат.
Заодно я окренел от хитрости торгашей:

Такие же поперечины длиной 106см продаются по цене на 1000р меньше! Просто не указана модель автомобиля. И правильно не указана, ведь они универсальные.
Я открыл коробку и узрел лист А4 с текстом "поперечины поставляются длиной 106см, вам надо примерить их на автомобиль и отрезать лишнее."
Круто. Прямо для Хавал Дарго)))


Собратья по Дарго, кто какие поперечины ставил? Подкиньте информации, желательно ссылками))
Дополнение:
Поставщик отписался, что на эти поперечины надо брать адаптеры: "Переходник для широкого рейлинга на Air 1 — CLAMP"








Комментарии 7
Адаптеры — CLAMP3, на фото артикул YM01003
Они более угловатые
jabiki.ru/products/komple…an-patfajender-tartl-ejr1
чем CLAMP2
jabiki.ru/products/bag-tu…klamp-2-terranopatfaynder
Clamp3 точно не подходят. Они ещё на более толстый рейлинг. Нужен именно clamp2.
Проверено практикой?
Или есть точные размеры зазора под рейлинг для того и другого варианта?
Да, купил clamp3. Начал ставить и понял что те совсем не подходят. Они мм на 15-20 на более толстый рейлинг рассчитаны. Clamp2 найти не могу никак без доставки из другого региона. Поставил на штатных железных пока, но в поисках clamp2.
З.Ы. Вдруг кому надо, продам clamp3 в СПб.)
Ставил от H9, встали идеально. Надо только перекрасить в черный:)
Так а где купить и что за производитель?
У дилера, на месте мерил от Jolion и H9. H9 подошли 12-14р вышли.