Мойка радиаторов, замена масла, клапанная крышка.

Приветствую всех!

Продолжаю приводить авто в состояние «сел-поехал». Пока что всё, что я с ней делаю было ожидаемо и распланировано с момента покупки. Единственное, что нельзя распланировать-это стоимость запчастей.
Что на этот раз:
1. Замена клапанной крышки!
Установленная родная крышка, имеет заклеенную трещину и, вроде бы, нерабочую мембрану. Я сделал 2 попытки купить ориг клапанную крышку и обе же вернул. По итогу купил бу за-8000₽
В одной из записи предыдущей, мы разбирали какая крышка ставилась с завода, а какая шла на замену и какую пытаются впарить под видом оригинала.

Заменили под ней прокладки и уплотнительное кольцо датчика эксцентрикового вала-1000₽
При снятии свечей, было обнаружено 2 не до крученные свечи и 1 перетянутая.
Поменяли перетянутую свечу временно на другую, в скором времени куплю свечи и поменяю. Свечи тоже прилично подорожали. В данный момент стоят Denso

2. Мойка радиаторов, замена охлаждающей жидкости.
С первых дней наблюдаю ошибку по помпе.
Помпа работает, двигатель работает в диапазоне температуры в 90-102 градусов.
Но вентилятор крутит часто. На предыдущей я вообще не помню, что бы он крутил с такой силой.
Почитав разные посты про это, пришёл к выводу, что не нужно на помпу пока кидаться, а начать с мойки, которую я и так планировал
Heppu-3 литра-4500₽
Вода дистиллированная-5 литра-500₽
Работа-5000₽

3. Замена масла.
Масло я покупал на доливку ещё в Москве из того, что было по допуску

Оставалось 3 литра и я решил добрать ещё 5 литров-1 литр на доливку.
6900₽ за 5 литров
Фильтр Mann-1200₽
Фильтр воздушный (не помню название)-800₽

Обычное обслуживание превращается в дорогой ремонт из-за стоимости запчастей.
Чисто субъективно, после замены клапанной крышки и мойки радиаторов, машина более стабильней поехала. Возможно были подсосы воздуха с клап крышки, свечи плохо работали и мотор был постоянно горячим. За температурой буду следить, но после ремонта вечером покатался

и температура была 85 градусов.
Идём дальше, свет в конце тоннеля я уже вижу, но в любой момент может что-то прикрыть его))
Машиной безумно доволен.

P. S. По результатам проделанной работы, на утро после вечерних катаний, сделал диагностику и не увидел ошибку по помпе. Так же была ошибка по ibs, за которой я с утра собирался. Ошибка по ней тоже пропала. С момента покупки ошибка помпы и ibs, висели всегда.

❗️ P.S ошибка по помпе через пару дней появилась, вместе с шиной BSD.
Обнаружил китайский регулятор напряжения на генераторе, заменил на Bosh и проблема ушла! Не ставьте «левые» регуляторы!