Установка койловеров TEIN, и немного ходовочки.

Всем привет, стал чаще проводить время в гараже, честно скажу пишу запись еще толком не отмыв руки, так как по мелочи я с 9 утра до 6 вечера проторчал в гараже с братом.
Сегодня решил Поставит долгожданные и неповторимые койловеры, очень долго сомневался да я и сейчас сомневаюсь что нужно ли мне это. Ответ я так и не нашел, может через пару месяцев скажу, но не уверен.
Закупился запчастями а точнее в очередной раз поменял рулевые тяги так как профукал пыльник и вода их убила, наконечники разбились в хлам, и стоечки стабилизатора давно нужно было менять, сейчас все в ажуре, ходовка работает на 100%.
Собственно вот виновники этого дня

Не каких сложностей в установке нет, все встало как надо. С проставками и вот таким положением пружины клиренс не изменился.

Вот так выглядит сравнени е задних стоек и койловеров

Перед особо не фоткал, занимались ходовкой и дедовским способом регулировки развала колес.
установленно выглядит так:

От себя, стало жестко, перед работает, зад… Прыгает, буду думать как это исправить (вариант возить с собой пару мешков картошки не подходит) мжет быть поможет если я подниму пружину тем самым шток будет работать в начале, он там легче.

Еще скажу что все таки койловеры при езде вот в таких условиях идеальны

у нас к сожалению что-то типа этого

И кайфа от вождения мало, но когда ты в повороте на скорости поворачиваешь руль, и машина вгрызается в асфальт без крена и почти без потери скорости проходит поворот, ребята я скажу я добился чего хотел, я хотел именно такой результат и что я останусь без почек, да фиг с ним. Подкоплю и подлечусь.
Конечно тут черный юмор, извеняюсь. Пока больше нечего писать, завтра чуть подниму зад, посмотрим как будет в таком положении.

Еще один момент, в этом году наконецто уговоорил брата поставить нормальные диски побольше на его Ауди, машинка прям стала прелесть