CHIP-TUNING AISIN

А восьмиступку айсин на мини клабмэн можно прошить?

Найти бы того кто сможет поменять калибровки в считаем ПО от tf80 на Ситроене уже устал искать

РСМ возможно сделать прошивку АКПП?

Всё это хорошо. Только один вопрос. Как работает коробка на горном серпантине?

в Калининграде чипуют?

Ну наконец-то чип тюнинг пришел в классические Айсины! 👍

Разглядел на видео,
подтыкает как штатная коробка 1ю передачу при скорости 10-12 км.ч

Возможно ли дошить коробку, чтобы первая передача включалась только при полной остановке в остальном оставалась на 2й передачи,
повторюсь, так же как в ручном режиме (это работа идельна)

Вопрос:
Как работает 1-2я передача, при понижении (пример лежачий),

опускает до 1й?

оставляет на 2й, как в ручном режиме на родной прошивке, и далее блокировка происходит без пробуксовки как на шкоде 3я передача.

держит 3ю и дальше буксует (плавная блокировка бублика)?

Можно попросить сделать сравнение у тех кто тестирует:

в ручном режиме проехать полицейский на штатной прошивке (коробка сбрасывает 4-3-2 и дальше хоть до 2км.ч сбавить, продолжает набирать со 2й передачи, блокировка происходит не плавная, а сразу блокируется бублик и без проскальзывания идет набор скорости).

В новой прошивке как происходит проезд лежачего (либо приостановка до 2-4км.ч но не полной остановы) и далее с какой передачи старт? пробуксовывает ли (плавная блокировка или сразу цепляет передачу полностью как 4-5-6е передачи без проскальзывания)

Ставил прошивку и от Сеата и от Октавии.
Сеат промолчу (та же октавия только хуже).

Октавия все норм кроме 3й передачи держащей почти до конца, а дальше при нажатии буксующая третья до тех пор пока не наберет нужную скорость чтобы полностью блокировать бублик, и тут же подтыкает 4ю.

НУЖНА 2я передача!

В родной прошивке, тоже все устроит, кроме постоянной включении 1й передачи, проезжаешь лежачий и коробка сбрасывает до 1й передачи, газ тут же 2я,
Нужно не сбрасывать до 1й, а оставлять 2ю.

НУЖНА 2я передача (чтобы как в октавии но только не 3я держала до конца, а 2я передача работала, но не опускала до 1й).

Идеально проезжает лежачий (на родной прошивке) в режиме ручного управления, понижает все передачи до 2й, но первую включает только после полного останова, т.е. проезд лежачего проходит на второй.

Вагиз, добрый вечер
Подскажите, пожалуйста, на счёт этой прошивки, сейчас Еврокод объявление выпустил о возможности перепрошивки айсин 09g с моторами cvwa, у вас с ними что то похожее или у вас другой софт ?

Вагиз конечно смелый человек ))) Сейчас коробку дорого чинить будет, в нынешних реалиях то)) Вагиз, вы через месяц, другой отпишитесь, как дела. Если не трудно.

Доброго времени суток. Я так понимаю, вы как-бы сами софт для коробки написали или за основу какую-то прошивку взяли? На сколько это рискованно ?)) Стоит ли рисковать своей коробкой, или подождать окончание ваших тестовых испытаний?))

А с прошивальщиками из других городов собираетесь сотрудничать? Я думаю спрос большой был бы

Всех приветствую! Подскажите на рапид 1.6 АКПП 2016 года идёт эта прошивка? На данный момент залита прошивка от Октавия А7. Что не нравится в ней:
3-я передача как вариатор, уже отметили что машине тяжело, нужна 2, но она включится если хорошо поднажать на газ;
на скорости около 100 по трассе при нажатии педали газа в пол (обгон например) переключается с 6 на 4, при этом иногда ощущается удар. Ваша прошивка решает эти вопросы?

Единственное, что хотелось бы видеть в этой прошивке, это что бы вторая передача держалась до 6 км/ч
На рапиде момента этот. когда она втыкает 1ю на 10-11 км/ч и ты тут же жмёшь газ, мини рывок и на тех же 11 км/ч снова 2я
Вот эти переключения вообще нужны в этом диапазоне)

Эх ещё бы аисин 8 ступ начали делать, а то на него вообще пусто, даже не понятно какая передача включена:)

Вот этот блок читается?

Это из серии- не смотрел, но осуждаю. А за онлайн откат больше 20к платить тоже не будешь наверное

Одни секреты.
Стоит сейчас на рапе версия прошивки 2894, все шьют на 3351 с октахи, которая держит до остановки 3ю и ощущаются переключения, насчет ощущений переключений на 3351 это походу те же неидеальные переключения что и на 3445. Что-то неохота мне даже ощущать эти переключения, меня и на 2894 все устраивает, кроме зависания 2й в гору и пинков при понижении в режиме спорт. Проблема что на 2894 никто не сможет вернуть обратно, лишь на 3445-неидеальную.
В идеале бы на прошивке 2894 убрать зависание 2й в гору на режиме D и на режиме S убрать пинки при понижении и все, но как понял пинки убираются убиранием 2й передачи и ее оставить никто не может, но она нужна на понижении т.к. едешь накатом и надо ускорится, а тачка тупо держит 3ю до остановки и машине тяжело ускорится, короче беспонт.
В моем понимании чип, тюнинг это не заливка прошивки, а конкретная откатка онлайн на конкретной машине и подкручивание индивидуально параметров, но как понял это тяжело делать, проще залить универсальную чем все и занимаются.
Убежден что прошивка двс ведет к его гибели т.к. за шустрость платить надо ресурсом двс. По прошивке акпп максимум что могут так это тупо убрать передачу из прошивки на старшую модель))))

Да уж, и ближе 500км прошивальщиков нет)

А другие вопросы предусмотреть😌
Сдвинуты ли точки переключения ? (Нет)
Изменено ли давление на сцепу ? (Нет)
Залит ли аналог от Ауди ТТ от предыдущей версии автомата? (Да)
Ох хоспаде, все в духе чипа до 127 сил 🥱

Прошил бы, если бы был чип на древний гольф 5 2006) Ибо это пипец просто, с чахлым 1.6 коробка после 4 передачи постоянно пытается воткнуть повышенную, в итоге едешь на 1200-1500 оборотов, а мотор только начинает ускоряться с 1800+ где-то (а по-хорошему — с 2000). Не пробовал ещё, правда, кодировку от ауди тт, но, как говорят, она больше для любителей погонять. А на "спокойной" вот такое поведение…

То есть третью передачу не держит до почти полной остановки ? 3-2-1

Привет. Коробка максимально тупая в стоке. Расскажи как мне установить прошивку. Не повлияет ли на гарантию ? Машина новая. 37 тыс пробега

Самара, добро пожаловать на чип!