Не понимаю как это возможно, но когда покупал машину из 78 кВт новая (85)
за 8 лет осталось 68.2 киловатта
То есть деградация составила 12,5%
Но произошло какое-то чудо, решил отбалансировать батареи путём разрядив полностью автомобиль и зарядив его на пятиамперном токе до 100%.
Зарядка была долгая в районе 70 часов, батарея отбалансировалась и увеличилась в объёме))
Каким-то образом сейчас она уже 69,6 кВт
Таким образом на сегодняшний день деградации батареи составляет 10%
Хотя по этому поводу очень много морочусь и стараюсь быстрыми зарядками не пользоваться
Хотя все зарядки есть чедемо, tipe2, трёхфазка, и 220
Так как живу в частном доме, меня не парит и включая на ночь на 16 а 220
Запчасти на фото: Z8694
Комментарии 19
+- 1kWh — обычные качели…
Забирал машину с пробегом в 89ткм и батареей в 63 kWh, спустя год и 26ткм имею 64.5-65 kWh. Зарядка 65% на переменке 3-7 кВт, 35% на CCS2 45-100 кВт.
у меня при чардж тотал 56813квтч остаток юзфулпак 70,8, у вас на 59к 69,6…
разница так приличная.
Счас вот морочусь с продажей своей батареи и покупкой 100той из новых. на выходе должен получиться плэйд/2 сингл мотор лонг рендж плюс П100+++ чтоли.
С точки зрения инвестиции в пенсию дело выгодное. Еслиб не сегрегационная порка шлюх, то провернул бы дело быстрее. есть проблемы с логистикой от шляхов вроде как. Мозги делают соседи. Не знаю как еще описать чтоб не дулись тут одни.
Не секрет, за сколько продаешь батарею ?
ну новые барыги 100ки за 1.5 продают. а 85ка хзхз. обычно это никому не надо так то.максимум кто то везет биток без батарейный и тогда она уже нужна и очень. дело случая.
Ну это у нас в Москве полтора миллиона, в Минске гораздо дешевле можно взять
Рома мне тоже предлагал за полтора миллиона батарею на мневниках
ну новые барыги 100ки за 1.5 продают. а 85ка хзхз. обычно это никому не надо так то.максимум кто то везет биток без батарейный и тогда она уже нужна и очень. дело случая.
А за сколько ты продаёшь свою батарею?
у меня при чардж тотал 56813квтч остаток юзфулпак 70,8, у вас на 59к 69,6…
разница так приличная.
Счас вот морочусь с продажей своей батареи и покупкой 100той из новых. на выходе должен получиться плэйд/2 сингл мотор лонг рендж плюс П100+++ чтоли.
С точки зрения инвестиции в пенсию дело выгодное. Еслиб не сегрегационная порка шлюх, то провернул бы дело быстрее. есть проблемы с логистикой от шляхов вроде как. Мозги делают соседи. Не знаю как еще описать чтоб не дулись тут одни.
Классные инвестиции))) новая батарея стоит 23к€ 1.385₽ или 58к зайцев)). Не проще заказать у ОД?
Правда не понятно почему, они не хотят втыкать мне на 90D новую батарею 100. Говорят, что только 90 могут. Цена на 75,85,90,100 одинаковая…
Старую батарею можно в дом поставить как Power Bank. Ночью заряжать, днём тратить. Или как бесперебойник использовать. Если у кого солнечные батареи, так эта батарея очень актуальна) особенно когда 1кW стоит 1€
Мы тут как бы электричество не считаем особо. Это как вода. дешево и в изобилии. 1.7рквтч ночь это 3 цента…
Другое дело что творят на трассах… 25рквт это 42 цента… крахоборы. но и инвестиции отбивать за оборудование надо. понимаю.
Цена батареи сотой из новых технологий 20$ хоть счас, в польше бывали и по 16… как бы жду. И с учетом трепа врушки/2 маска это должно быть очень даже реально. ведь они работают над уменьшением стоимости квтч батареи, а следовательно и на рынке должны появляться.
Старую батарею сдам. пусть и не быстро. В дом ее тащить нет никакого смысла. совсем. Не европа же.
Обратная совместимость со старьем как у меня вроде как есть. делали. с нюансами программного характера что ли. могу путать.
Проблема счас изза арийцев на минималках. шляхи чето капризничают по товарообмену как я понял.
Попутно встает вопрос где взять чадему для поездки ради до рб. у нас чет редкая весч. только продают что то не нужное.
Корочь чтоб купить что то не нужное мне надо продать чтото нужное а на это бабки есть.
Bonello
Классные инвестиции))) новая батарея стоит 23к€ 1.385₽ или 58к зайцев)). Не проще заказать у ОД?
Правда не понятно почему, они не хотят втыкать мне на 90D новую батарею 100. Говорят, что только 90 могут. Цена на 75,85,90,100 одинаковая…
Старую батарею можно в дом поставить как Power Bank. Ночью заряжать, днём тратить. Или как бесперебойник использовать. Если у кого солнечные батареи, так эта батарея очень актуальна) особенно когда 1кW стоит 1€
а с этим как быть?
ну вкусно же.
Правильно я понял, что меняют только до 90. Если хочешь батарею 100, то нужно ставить дополнительные усилители безопасности и подвеску менять? Типа тяжелее и всё такое?..
Не правильно думаете.Им 90ики надо сбывать в то время как все новые идут только сотики, на всех не напасешься.
А то что тяжелее не беда, это все равно что возить еще одну тушку пассажира.
Вообщем домашнее задание — узнайте возможность продажи. А пришить уже дело техники.
Вот думаю SC что будет сообщать и считывать? Машина по vin 90, а заряжать нужно до 100))) запросит перезагрузку и вернуть к старой Конфигурации… А дальше) 100 станет 90й)))
Конечно спрошу)
Официки думаю умеют это делать. Наверняка
В Люк нужно было просунуть)
был бы он… нету
Не правильно думаете.Им 90ики надо сбывать в то время как все новые идут только сотики, на всех не напасешься.
А то что тяжелее не беда, это все равно что возить еще одну тушку пассажира.
Вообщем домашнее задание — узнайте возможность продажи. А пришить уже дело техники.
Да не скажите. Мы тут заменили 60 на 85, так морда упала (не пневма). Получается два брика дополнительных в 85 батареи имеют вес! Model S RWD.
а с этим как быть?
ну вкусно же.
Это что получается? Можно увеличить 60 ку, до 85 кВт, добавив в неё пару ячеек?
а со стоимостью услуг мож дешевле поменять авто.
Разве добавить две ячейки — это космос денег?)