Замена выхлопной системы.

Не буду долго писать про все проблемы с выхлопной системой, все и так их знают. Проблемы с фланцами догнали меня давно, уже их менял, в теперь и основная банка прогорела. В итоге долгих размышлений и поиска вариантов решил на замену части глушителя на нержавеющую сталь. Для начала хотел заменить часть от последнего фланца до выхода выхлопа, вместе с банкой.
Вообще я долго искал тихие универсальные банки из нержавеющей стали, но их почти нет, все сделаны прямоточными. Нашёл их только на сайте mg-race, хотел уже её заказывать, пока случайно на авито не нашёл этих ребят ekzos.ru/. С писался с ними, спросил цену на банку и попросил, возможно ли сделать негромкую банку с небольшим басистым звуком. В итоге мне озвучили цену в 3500 р. Да, банка из нержавейки в 3500, я сразу же согласился и мне её сделали и отправили в тот же день.
Далее начались поиски трубы. В наличии в наших магазинах её нигде нет, в итоге нашёл её на озоне: aisi 304, полированная, 1,3 мм толщиной за 1300 р за метр, и отводы из такой же стали за 300р за штуку. Всё это на трубу диаметром 51мм. Спросил у мастера, который занимается изготовлением глушителей насчёт толщины, он меня заверил, что такая толщина в самый раз и будет нормально ходить, но на часть ближе к выпускному коллектору лучше взять потолще.
В итоге заказал я метр трубы, несколько отводов на озоне, банку на авито, а насадку на выхлопную трубу с 51мм на 76 мм заказал на али за 1300р. Соединение пока сделал самым дешёвым фланцем, так как потом все равно все переделал на vband.

Ну и далее уже все по стандарту, раз начал надо доделывать до конца. Мастер сразу посоветовал делать все соединения на vband, так проще и долговечнее. Цены у нас начинались от 2500 на 51 трубу, на Али 1500. В итоге заказал 2 соединения оттуда.
2 метра проверенной трубы с озона, оттуда же Отводы, и метр заказал на emex той же mg-race, ухватил последний отрез за 1200, когда её обычная цена 4000, на всякий случай взял у них же усиленную гофру за 1200. Резонатор заказал из той же нержавейки у проверенных ребят с авито, всего за 2500. Резинки и подвесы я не считаю.
В итоге трассу начали вести от второго датчика кислорода (катализаторов уже нет), там как раз ещё идёт 51 труба и она была в отличном состоянии. Ну и результаты на фото. Извиняюсь, фото было сделано по истечении месяца после переделки, там уже не так все блестит.
В итоге вся трасса вместе с работой мне обошлась в 25000 р. И звук приятный, небольшой бас на холостых, прострелы появились, когда на холодную газ давишь, и на ходу нет никакого дискомфорта (проверено после 3000 километров путешествия на Урал). Если нужны будут ссылки на товары, пишите, в комментариях отвечу.