Выбор и покупка авто.

Брал 300 гр на 1000 км.
В данный момент 500 гр на 1000 км.
Пробег почти 110 ткм.

На каком масле?

Мобил1 есп формула ОвЗО
Мотюль и Кастррл еще больше жрет

Не совсем так. Мотюль мотюлю рознь. Есть примеры, когда на одном и том же движке "эксклиин" выгорал, а "эксцесс" — нет. Ну и от ревизии движки тож зависит. (До 12 года, или после)

Специфик.
Машина 10 года.
Есть и на ген2 факты масложора.

Skoda Octavia Scout — это, как мне кажется, авто внешне похожий на первый audi allroad (кузов С5).
Ощущения от Скаута самые приятные, классная машина. Да, может быть она в чем-то проще, но
это не минус её нисколько. Наоборот это какбы более честный и простой авто. В плане надежности
все в порядке, хотя тоже есть ряд слабых мест, но их существенно меньше чему Ауди )) мне скаут
до сих пор очень нравиться, менять аллроад а4 на Scout сейчас бы не стал конечно, но как вторую
машину в гараже с превеликим удовольствием завел))

Всё понятно.
Но конечно меня поменьше Шкоды интересуют. Поговорил тут также говорят Сеат не плохой. Пока время есть. Хотя может, чтото и тестю надо будет искать.

А я давний фанат Шкоды, с 2008 по 2013 отъездил на 4-х моделях Шкоды. Считаю, что лучшие варианты — это Octavia (A4, mk 1) 1.8t в кузове хетчбек и Осtavia (A5fl, mk 2) 1.8tsi в кузове универсал с опцией Scout.
Сеат не катал ни разу, только пассажиром, но очень нравиться Леон в последней генерации. Жаль что в РФ Сеат в очередной раз свернул продажи ;(

Сеат оч даже не плохой, долго присматривался к октавии 1.8т, после решили на семейном совете брать етика, катали его сутки, на длительном тесте, оч понравилось авто, валит знатно, рулится кайфово и места в салоне валом, потолки высокие и семья довольна, но случайно по зиме зашёл в салон сеат, где увидел утконоса, фритрэка, внешне конечно не поразил, но движок 2 литра турбо манил давно, особенно на ауди алроад а4, но цена у ади не вписывалась в мой бюджет, посему было принято решение выгулять и оседлать этих 211 скакунов, пусть на сеате, но всё таки 211 племенных, шутка ли? В итоге после первого же теста, хотя их было нереально много, включая суточный длительный тест, так вот после первого было сразу понятно, что етик отдыхает, и врят ли когда появится в моём гараже, через 4 месяца раздумий было принято окончательное решение в пользу фрита, теперь по сути, тачка ураган, валит от души, пуляет как ракета, рулится и тормозит как надо, едет оч вкусно, салон огромен, потолки высоки, семья довольна и багажник в разы больше етиковского! В 2-х словах на сегодня пробегу 40 тыров, телегой доволен, запуск в любой мороз, машинка не подводит, и продолжает дарить океан эмоций, особенно в спорт режиме, резюме если внешность не пугает, то стоит брать, не пожалеешь!

Я конечно не три года искал))

Ну как были возможности смотрел, потом пауза, потом опять

Универсал во всех смыслах.

Ну ладн . . . Эта, ты там сильно то не реви))

не буду =)

Па пацански тему зарешали.

=)

Ты знаком с этими ощущениями как никто другой😉
Номера кстати близнецы '))

Вот тут можно посмотреть разброс цен на сегодня.
auto.drom.ru/audi/a4_allroad_quattro/
А про курсы не совсем корректно сейчас наверно будет,
т.к. покупалась в рублях и тогда курс рубля к евро был
49 рублей за 1EUR, сейчас 56 рублей за 1EUR. Хотя . . .
более-менее можно сравнить)) чего т не ожидал курса
евро такого (относительно) высокого, когда начал писать
думал цена на 1EUR конь =)

Ха, забавно. В России они стоят дешевле чем в Германии :) И пробеги меньше и стоят дешевле :)))) Чудо то какое :)))

Можно сравнить базовый прайс у ОД (РФ и Германия) на модель a4all.q на текущую дату. Сколько у вас попросят за начальный вариант на АКПП?

Тоже так думаю =)

Старался ужаться как мог и не напрягать излишним объемом букв.) Написать можно было и в 10 раз больше и то всего не перескажешь)))

вполне содержательно.
ну будет время напишешь мемуар "как я покупал мелкороуд!".
глядишь бестселлером на драйве станет или как минимум учебным пособием)))

Да такой инфы полно, мои записки не будут открытием ))
Хотя в лс довольно часто спрашивают о там как купить и
на что посмотреть. Отчасти поэтому написал эту заметку
как пролог, а сейчас подбиваю данные за год и опишу, что
потребовалось из вложений за это время.)

Ну вот считай очередной + к карме)))

Додразнитесь, махну тур на аллроада, хочу фаршу )))

:-)

Спсб за интерес к бж и авто вцелом ')

Так тура и не было в итоге, поэтому с обного универсала на другой.)

Ога, своеобразный и не частый.

Оно в итоге и не нужно оказалось, уходить от упп.