Приветствую всех) нужен совет по установки прокладки, 1jz gte у него стоит прокладка 1.2мм 3х слойка металл. И недавно начались проблемы(выдуло), раскидал мотор все промеряли и отшлифовали Блок и гбц сняли с блока 0.19мм и с гбц 0.36мм что в сумме 0.55мм минусом а это поднятие СЖ и ставить заводскую прокладку не вариант, а покупать толстую Cometic, HKS, Tomei нету такого бюджета.
На сайте tourerv.ru/forum/showthread.php?t=136589&page=3 почитал что ставят ”бутерброд” из 2х новых прокладок но как это ходит и как правильно обжать все это не какой толковой инфы нету, у кого то работает у кого то выдувает кароч фиг пойми.также про медный спрей для прокладок можно ли его использовать на турбо моторе либо нельзя. Подскажите кто делал конкретно такое.
Предложили взять прокладки Victor Reinz какого их качество?
За ранее спасибо) и всем полного бака
Комментарии 32
Да поверх кидаешь тонкие слои прокладки и все
Виктор Рейнз хорошие прокладки. Держут 2,4 бара.
Да у меня наддув то 1.1-1.2 максимум .
VikTurboV
Виктор Рейнз хорошие прокладки. Держут 2,4 бара.
А медным спреем все слои проходить? Ее де рассверливать надо заклепки будет? Или просто поверх ложить один на низ слой второй на верх ?
Ну заклёпки убери аккуратно. И только тонкие слои которые сверху будут их и по брызгай с обоих сторон. У каждого слоя ток стороны не пепепутай наружнюю и внутреннюю.
Понял спасибо! 5 листов получится, главное чтоб не выдуло все это .
Если ничего не на путаешь то не выдует.
Кто тебе такую жесть с гбц снял?) ты им говорил что это турбо мотор?
Ну типо хорошая контора. Сказали сильно поведена была.конечно сказал
Ну возьми 2 прокладки таких с одной сними верхние слои и накинь на вторую с обоих сторон и впреем медным эти слои. Все обезжирт хорошенько и ок. 1,8 буста бутер такой держит точно.
Мы обсуждали такой вариант говорят типо не раздавит момент затяжки.
Ну хз. Думаю все норм будет.
На турер в читал кто бутерброды такие делал они все на шпильках ARP у которых момент затяжки сильней чем на сток болтах.
У АРП болтов 115н затяжка. У сток болтов думаешь сильно меньше?)
Ну думаю да, там идёт 35нМ и два доворота по 90 градусов. Где то около сотки примерно по итогу
Ну вот не слушай школьников)
VikTurboV
Ну возьми 2 прокладки таких с одной сними верхние слои и накинь на вторую с обоих сторон и впреем медным эти слои. Все обезжирт хорошенько и ок. 1,8 буста бутер такой держит точно.
Выдует сразу такой бутерброд.Плюс в посте не сказано, стоковый ТТ низ накрыт атмо бошкой 2jz-ge(трамблерной) с турбо первыми валами, а у атмо бошки продувка больше турбовой первой, так и камера сгорания чуть больше по объему.СЖ уже не стоковая
Почему выдует?) из за лучшей продувки?
Стоковые шпильки не прожмут 2 металлические прокладки, либо тянуть их до усрачки, с промежутками как на ар би моторах.И даже при таком условии сомнительно, что всё прожмется хорошо.Плюс если туда дунуть при сж под 7:1 то, что из этого выйдет?Явно ничего хорошего, либо наддува не хватит, либо выдует прокладку.
На турбо JZ не должно в принцыпи стоять паранита) сколько момента тянутся сток болты знаешь?)
35nm + 2 доворота по 90*
VikTurboV
На турбо JZ не должно в принцыпи стоять паранита) сколько момента тянутся сток болты знаешь?)
Некоторые ставили паронит при сильно кривых головах но его выдувает сразу, он не держит ЕГТ в 700-800 градусов))
PandaFuell
Стоковые шпильки не прожмут 2 металлические прокладки, либо тянуть их до усрачки, с промежутками как на ар би моторах.И даже при таком условии сомнительно, что всё прожмется хорошо.Плюс если туда дунуть при сж под 7:1 то, что из этого выйдет?Явно ничего хорошего, либо наддува не хватит, либо выдует прокладку.
Не будет там СЖ 7 никогда)
Попробуй посчитай.
На атмо вроде толще. Просто давным давно обсуждали такие прокладки. А что мешает на лазере вырезать прокладку той толщины которую нужно
Ну паронит да он толстый но у меня гте, его выдует через какое то время.
Вырезать на лазере проблема! Ее же надо обжать как то чтоб это не бежало все, плоскость дать металлу. Да и сам материал нужен с чего делать и кто будет делать! В двух словах это с мира фантастики для нас
Я имел ввиду медь или нержавейку(но на нее нужно наносить герметик).
Ну про медь на турер в читал ее нельзя ставить типо в контакте с антифризом она как то разрушается под воздействием высоких температур)
Просто фриз использовать диэлектрический, либо делать напыление фторопласта
Эт сильно сложно)))
От 2джея вроде толще прокладка, но нужно проверять.
Одинаковые они по толщине, так же 1.2