Ну предыстория такая, сначала поменял я сцепление, соответсвенно и масло в коробе, проходит буквально несколько дней, я езжу обычно с музыкой, а тут поехал без музыки и слышу что на передаче когда газ отпускаешь появился легкий вой, сначала не придал значения, а на носу была поездка в Крым, ну и короче все таки стартанул в сервис потому что вопрос меня мучал, заехал диагноз дали первичный подшипник, сказали мол болячка люди по несколько лет ездят с этим, ну я чуть успокоился но все равно стремненько было, ну наступает день выезда в Крым, мы решили что доедем до Москвы там у родственников переночуем и поедем дальше если все нормально будет, доехали до Москвы вроде ничего никаких изменений, на следующий день стартуем на прямую в Евпаторию без ночевок, 1850 км ехали тоже полёт был нормальной но заметил то что на оборотах выше 3000 уже отдавало в кулису чуть чуть, прям вибрация была легкая, ехал очковал мол не встать бы где, но все норм доехали до евпатории там в сервис заехали, тоже самое сказали первичный подшипник а может даже и вторичный ещё, говорят надо разбирать и смотреть, ну а там цены это не наши снять поставить только 15к с учетом того что у нас снять поставить 6к, ну да ладно говорит мол тоже есть у него знакомый на классике который ездил с этим пока не надоело отгул двух лет, тут я опять вроде успокоился так как второй человек говорит одно и тоже, ну вообщем там по Крыму 1000 накатали, потом приехали обратно, ну вроде все тоже самое что и было так же легкая вибрация, ну только гул стал посильнее, после недели прибывания в родном городе после отпуска, я заметил что начали тяжеловато заходить некоторые передачи, тогда уже почитал на форумах что скоро может настать тот самый день когда машина встанет, начал уже искать спрашивать за новую коробку так как старую ремонтировать если через сервис по деньгам выйдет приблизительно тоже самое что новую купить, потом нашёл несколько статей что люди ставят от 1.8 коробку, там ценник указан что выходило в пределах 20-25 тысяч, я такой думаю ну 25 это не 35-45, и заморочился этим вопросом, ну и вообщем за неделю до дня X, вой прям уже громкий стоял, то есть если магнитолу включить на пол громкости то все равно можно услышать, при разгоне как троллейбус, а если на передаче газ отпустить то там уже как пазик старенький работала, ну а вот звук который я скидывал в предыдущем посте он появился где то дня за 2-3, и по итогу с момента как заметил вой и по сей день проехал я около 7000-7500 км, так что в принцепи кто заметит гул, то время будет чуть денег поднакопить, но конечно лучше не тянуть до победного ибо сейчас без машины тяжело
Комментарии 21
Вот вам и цены наши) с учётом того, что средняя зп у нас 20к) и прожиточный минимум 12500)
Половинить будете коробку, или искать от н 16?
Я уже от n16 купил уже в багажнике лежит
Сколько денег обошлась коробка?
Я решил свою послушать, пробег примерно подходит, да и стиль езды у меня, скажем так, своеобразный. За отсутствием выхлопа слышно плохо, но "троллейбусный" вой при сбросе присутствует тихи довольно, не всегда проявляется. Покатаюсь ещё, послушаю, пробег небольшой был с момента прочтения записи (первой части). Да и тот — по городу.
Вот у меня стиль езды тоже такой, не люблю езду по пенсионерски
У меня за ворохом других проблем по машине не слышно гул этот… Сейчас прокатился. Выше обороты — гул проявляется. Где-то после 3-3.5к. Но все ещё за отсутствием глушителя не слышно его толком. Плюс вибраций не почувствовать на кулисе, ТК подушка отклеилась и кулиса лежит на термоэкране. А при сбросе газа начинает свистеть тормозной диск, который то ли повело, то ли при замене ступичного мне что-то не так сделали. Никак времени нет машиной нормально заняться… Главное — запчасти уже пару месяцев лежат готовые к замене, но все никак не выделю денёк себе на это. Если ещё и коробас приплывает — печально. Пробег 212к, так что, вполне вероятно
Ну опору кулисы поставить если не прикипели болты то дедов минут на 15, стоит тоже не так дорого
Да это-то понятно. В гараж ещё доехать надо, так что там тоже время и тд и тп. В итоге на круг пару часов, которых выделить не получается… Да, понимаю, отговорки, отговорки. Надо будет выделить день, чтобы сделать если не все, то хотя бы большую часть
Ну главное настроить себя и начать а там затянет
evgkhrist
У меня за ворохом других проблем по машине не слышно гул этот… Сейчас прокатился. Выше обороты — гул проявляется. Где-то после 3-3.5к. Но все ещё за отсутствием глушителя не слышно его толком. Плюс вибраций не почувствовать на кулисе, ТК подушка отклеилась и кулиса лежит на термоэкране. А при сбросе газа начинает свистеть тормозной диск, который то ли повело, то ли при замене ступичного мне что-то не так сделали. Никак времени нет машиной нормально заняться… Главное — запчасти уже пару месяцев лежат готовые к замене, но все никак не выделю денёк себе на это. Если ещё и коробас приплывает — печально. Пробег 212к, так что, вполне вероятно
И после этого уже смотреть что да как
Снимай коробку пока нет пробоины, хоть продашь рублей за 10 и сэкономишь на свапе
Так она уже встала, все пятая передача только воткнута, ну и ее можно сбросить и то не нанейтраль
Встала, но корпус пока не треснул.у меня короче начало передачи закусывать и не выключатся.я на работу ехал с утра на мосту передача заклинила и благо спустился с моста и доехала до сто там ее и бросил.вечером после работы стал механикам демонстрировать и видать в один из разов ее окончательно и поломало
Ну вот я так же по мосту ехал на спуске передачи больше не включались оттолкнули, но тогда она на нейтрали встала, но до дома надо было добраться как то, я заметил 5 врубается мы на 5 стартанули и на подъезде к дому услышал стук похож как раз скорее на то что подшипник выдавило или разбило
У меня там пол коробки стружки было
Ну сейчас коробка придёт 10 числа на след выходных буду заниматься, там уже видно будет живая осталась или нет я сюда весь отчёт выкладывать буду
Alex97andr
Ну вот я так же по мосту ехал на спуске передачи больше не включались оттолкнули, но тогда она на нейтрали встала, но до дома надо было добраться как то, я заметил 5 врубается мы на 5 стартанули и на подъезде к дому услышал стук похож как раз скорее на то что подшипник выдавило или разбило
До этого я менял масло в ней, может шакалы паль залили или что.но коробка уже была в ремонте.или рукожопы собирали или масло паль . поэтому лучше с японии взять, лучше завода один хер не соберут, я уж не говорю что задняя залетает по человечески, а не через двойной выжим как на стоковой говнокоробке
И все же, какую коробку лучше брать, 38 или 44? Говорят 44 обороты будут выше, чем на родной. Разве 44 это не количество зубьев? Чем их больше, тем обороты ниже или я не так понимаю?
Я б вообще с блокой искал
KajiRus
И все же, какую коробку лучше брать, 38 или 44? Говорят 44 обороты будут выше, чем на родной. Разве 44 это не количество зубьев? Чем их больше, тем обороты ниже или я не так понимаю?
Ещё есть 41 себе такую поставил, всё как на родной.