Ищу родственную душу, может кто уже сталкивался, кучу бж перерыл, никак не найду своего натяжителя, когда пришел ремень по ВИНу он был как мастер сказал на 10см короче предыдущего. Несколько тщетных попыток найти нужный ремень и я забил на все лето на поиски, езжу свищу, на подобраном по размеру гейтсе который провис почти сразу. Сейчас появилось время и хочу заменить уже вместе с натяжителем.
Комментарии 25
Если ролик стоит вот такой с натяжителем, то ремень нужен вот такой. Если ролик выкручивать соберешься вдруг когда, резьба у него левая.
Вот этот.
О, вот я как-то раз задавался вопросом, а какой мне нужно иметь ремень в запасе, оказывается от дорестайла как подсказали в комментариях) у меня конечно лежит один от предыдущего владельца, не обращал внимания на код запчасти)
А зачем он в призапас? Он вот прям просто так не рвется. И ходит минимум 100т.км.
Да ну не знаю, лучше пусть лежит в багажнике и не понадобится, чем что-то произойдет и его не будет)
Ну это не правильный подход. Так можно половину машины в запас возить и кучу инструмента. Что то произойти там не может, если ремень нормальный. У меня вот он прошел 94т.км. потрескался уже, но я планирую менять его на 100т.км.
Согласен с вами, но ремень лежит в багажнике, есть не просит да и места не занимает, и мне так спокойнее) короче для меня это оберег😀
На самом деле я просто не знаю, когда его меняли в последний раз, надо будет поменять просто и забыть)
А точно ремень поставлен по схеме? я у товарища так ремень ставил после сервиса, они умудрились поставить его по другому )))
По схеме стоит
Во первых натяжитель не обязательно менять целиком, можно купить просто ролик. У тебя машина рестайлинговая, если по вину пришел не тот ремень ( я не помню какой из них короче, по идее наверно рестайлинговый короче, который типа эластичный) значит кто то уже поменял тебе натяжитель на дорест., и теперь наверно он у тебя на пружине, он массивней, на картинке он тот что слева, поэтому бери ремень от дорестайлинга. В комментах писали номер запчастей. Нет так сфоткай свой натяжитель, я тебе скину какой ремень надо брать.
Натяжитель не меняли. С 10го года вернули ролик с натяжителем как на доресте, а в каталогах ремень бьётся короткий, как на ролик без натяжителя.
С#ка просто слов нету, почему я не могу просто по вину ремень заказать🥺
Потому-что ты не первый владелец ;)
Igoreshka992
С#ка просто слов нету, почему я не могу просто по вину ремень заказать🥺
Ну, бывают такие накладки)) Редко, но бывают…
mandrus
Во первых натяжитель не обязательно менять целиком, можно купить просто ролик. У тебя машина рестайлинговая, если по вину пришел не тот ремень ( я не помню какой из них короче, по идее наверно рестайлинговый короче, который типа эластичный) значит кто то уже поменял тебе натяжитель на дорест., и теперь наверно он у тебя на пружине, он массивней, на картинке он тот что слева, поэтому бери ремень от дорестайлинга. В комментах писали номер запчастей. Нет так сфоткай свой натяжитель, я тебе скину какой ремень надо брать.
Я бы конечно выпрессовал бы подшипник, люблю такие вещи, но наверное не в этот раз) а так да, я имел ввиду сам ролик натяжителя
Подшипник не нужно выпресовывать, его нужно просто заменить вместе с роликом. Менять вместе с натяжителем глупо и дорого.
Если у тебя натяжитель от рестайла, то ремень бери 1249 эластичный.
Если от дорестайла — 1305.
Натяжитель от рестайла часта меняют на дорестайловый, потому что, говорят, чаще появляется свист.
Еще я заметил, что ремни 1305 существе дешевле. Видимо, потому что они не эластичные.
Если ролик с натяжителем, то эластичный и не нужен, а они (не эластичные) естественно дешевле.
Бери от дорестайла с натяжителем ремень 6PK1305-6PK1310
1305
С 15-го по 17-й год катал 1310 примерно 70т.км., а с 17-го и по сей день 1306 SKF. Вот уже 94т.км.
ffclub.ru/post/18283993/
Я не понял в чем вопрос. У тебя натяжитель сейчас какой?
Уже по комментариям дошло что 100%дорест
Ну так надо было просто открыть капот.
Случай не из лёгких))