Собственно вот я и переделал подиумы на стойки. Предыдущий вариант так и не был установлен, причины- в предудущей записи БЖ, заместо ВЧ из комплекта Alpine SPG17-CS были приобретены рупора Kixc DTC-38. Первым делом спилил со стойки ВЧ Alpine SPG17-CS, 2 слоя стекломата расковырять руками не получится (я пробовал, так что только болгаркой))), соответственно были выпилены кольца под Kixc DTC-38 и сорентированы в автомобиле (по совету тех кто понимает в автозвуке ориентировал на центр между водителем и пассажиром)
Ну и дальше начинаем танцы с бубнами, колготками, эпоксидкой и стекломатом…
Ну и собственно в автомобиле
Ну и доделал временно питание саба Alpine SWR 12D4, до этого стоял КГ-25 на "+", и 4GA на "-", с работы было упёрто 15 метров кабеля КГ-25
Ну и собственно проложил "+" и "-" из КГ-25 в две протяжки, в итоге получил 50 квадратов для плюса и минуса. Решение временное, как разбогатею поставлю нормальные аккустические провода 0 GA. Для соединения Kixc DTC-38 с магнитолой были куплены межблоки Kixc и Y-разветвители.
Питать всё это дело должен был Velas (есть в БЖ), но…пока без него, при подключении горят зеленая и красная лампа (видимо сидит в защите((((( Разбираться с ним буду в субботу, пока что Kixc DTC-38 запитал от Cadence через штатные кроссоверы Alpine SPG 17-CS, в дальнейшем как решу проблему с Velasом, они уйдут на полку.
Уровень мидбасса на Cadence выкрутил лишь наполовину, боюсь спалить рупора, так как мидбасс мощнее рупоров, ну и решил проверить как играет, результат:
В дальнейшем первоочередная задача решить проблему с усилителем рупоров и далее уже на настройку системы. Всем удачи
Комментарии 28
да… бестолково! по две пищалки нацепил что-то маловатобудет добавь еще пару усилков и еще 4 втули будев воще огонь
Ты где олень 2 пары пищалок то увидел?)))
в жигулях и так обзор не очень, а тут такая вот фиговина на стойках висит, не мешает? ))
Мне не мешает, ты не первый кто спросил, поэтому читай комменты ниже))) В жигулях обзор по сравнению с иноиарками шикарен, иногда непонятно что будет делать владелец крутого мерсау если из него все камеры выкинуть, но не увидит он ни хрена- проверено, с жигулями- проще, их для людей делали
ага шикарен обзор, особенно в дождь, зимнюю слякоть и плохую погоду, ездили знаем… ))
конструкция дворников сильно устарела и не справляется со своей задачей, впрочем как на волгах и нивах
думаю водитель мерседесса и без камер сможет ездить, если конечно права не купил
Это не повседневный автомобиль, и в плохую погоду предпочитаю ездить на другом, но в любом случае спасибо за критику
semenpytin
Мне не мешает, ты не первый кто спросил, поэтому читай комменты ниже))) В жигулях обзор по сравнению с иноиарками шикарен, иногда непонятно что будет делать владелец крутого мерсау если из него все камеры выкинуть, но не увидит он ни хрена- проверено, с жигулями- проще, их для людей делали
+1 обзор реально хороший)
Зачётно)))
Спасибо
ну что хочу тебе сказать, замечательно Руки у тебя от туда от куда надо))) красиво зачетно, главное что бы салон не развалился. у меня к тебе вопрос(где покупал Оплетку на провода? или как она там правильно называется? а вообще получило реально круто! конешно под такой инстал музыкальный салон стоковый конешно не сильно, но на вкус и цвет фломастеры разные )))) еще один вопрос подыумы под динамики в ногах что то не нашел тему в твоем БЖ …ногам удобно? не цепляешь при посадке?
Подиумы покупные за 300 рублей, самые дешовые, буду делать свои на их основе, главное их достоинство- это ровные кольца, ногам удобно, место для отдыха левой ноги есть, в БЖ где то было фото подиумов с кроссами. Про оплётку…это ты про какую? у меня все провода без оплётки, если ты про межблоки, то они сами по себе такие, там типа тройная экранизация как пишет производитель
возле водительского сидения у тебя провода идут и вот там парочка в оплетке на фото такое ощущение как в тканевой черного цвета вот решил поинтерисоватся чем хорош данный девайс?
semenpytin
Подиумы покупные за 300 рублей, самые дешовые, буду делать свои на их основе, главное их достоинство- это ровные кольца, ногам удобно, место для отдыха левой ноги есть, в БЖ где то было фото подиумов с кроссами. Про оплётку…это ты про какую? у меня все провода без оплётки, если ты про межблоки, то они сами по себе такие, там типа тройная экранизация как пишет производитель
все вопрос отпал сам собой Да это межблочный кабель прочитал и просмотрел все внимательно!
Привет. Хорошо все сделано… Но зачем так городить в классическом салоне…
А фиг знает…всё дело в том, что копейку я в любом случае не продам, в отличии от своей киа, вот и чудачу))) для души
Я бы на твоём месте лучше все поставил в пик панели…
Там места нет совсем, и обьёма, как скажется?
я такие же линейки у друга на днях заберу, он мистери поставил говорит эти тюльпаны пущу, а у самого и голова лажёвая и саб с усилком так себе, вообщем я ему обоновал что лучше не будет и говорю мне лучше продай у меня хоть в дело пойдут)) вот он себе купил комплект подключения полный а мне как раз линеечки отличные пойдут)))) Ещё если повезёт нормальный моноблок зацеплю Callcel 1000.1 за 6.5 в выходные)
У меня есть такой моноблок, пока на полке лежит, для R-ки слабоват, потом куда нибудь пригодится)))
ну мой урал он прокачает я думаю вполне))) номинал там чуть больше чем у динамика0
Это да
По доброму завидую, сейчас тоже подхожу к музыке, всю голову сломал что да как делать
У меня тоже первый опыт, критикуют конечно, но это кстати и к лучшему, буду набираться опыта и стремится к лучшему
работа проделана не малая но лично мое мнение — нафиг они там нужны? снижают обзор и смотрится как колонки на стенках в деревенском ДК.
Машина не повседнев, тонировка намного большеобзор снижает, и потом…на моей киа стойки и без колонок намного толще
здорово смотрится, наверно и звучит не хуже)
Пока не сильно понятно, система вообще не настроена, и усь для рупоров нужен свой
дело времени)