С крайней регулировки клапанов прошло 37т. км.
Для этого были закуплены прокладка под клапанную крышку фирмы KIBI ACE020015 — по отзывам вроде хороший аналог. Victor Reinz на момент покупки стоил в два раза дороже (сейчас ценник уже почти сравнялся).
Герметик взял недорогой Автосил 1292629
Краткий процесс регулировки:
-Снимаем всё что мешается:
Жабо, распорная планка, коса проводов от генератора, катушки, свечи, коса проводов от форсунок.
-Откручиваем клапанную крышку, и вынимаем её вверх.

-Головкой на 19 и удлинителем проворачиваем шкив и выставляем звёздочку распред. вала надписью UP


-регулируем клапана на 1 цилиндре, далее проворачиваем шкив на 90 градусов, регулируем 3 цилиндр, снова проворачиваем — 4 цилиндр, проворачиваем — 2 цилиндр. Впуск 0.20мм, выпуск 0.25мм . ±0.02мм
В моём случае, клапана были в верхнем допуске или на 0.01мм больше.

-проворачиваем шкив и проверяем регулировку


Вытер всю плоскость под клапанную крышку, обезжирил и нанёс пару капель герметика на стык с передней плитой.



Новую прокладку клапанной крышки не стал ставить, т. к. старая Victor Reinz показалась вполне ещё "живой". Если потечёт, то поменяю.
-Собираем всё в обратной последовательности.

Итог: в этот раз эффект от регулировки ощутил, двигатель стал работать тише.









Комментарии 10
Кроме стука, какие ещё могут быть симптомы? Тачка как то не едет, может быть из-за нерегулированных клапанов?
Теоретически может, но помимо этого может ещё куча всего быть причиной не едущей машине.
Ну это у кореша на логане такое было, типо не едет а я ему говорил что это не из-за регулировок, но хз ладн
А я вот думаю слазить еще раз отрегулировать)) Прошлым летом регулировал клапана на сивке 1 раз в жизни, вроде не стучало потом и тихо, но зимой на холодную как будто слышно немного. Потом на логане 8 клоп регулировал и понял по ощущениям что и как, идеально получилось.
Говорят, что под капотом ещё может стучать клапан абсорбера, с прогревом утихает 🤷♂️
А так надо небольшая сноровка при регулировке, у меня часто зазор уходит при закручивании контр. гайки.
Я 3 раза крутил полный оборот распредвала, мерил и перекручивал, только с 4-5 раза где то вроде нормально по зазорам стало и собрал)
Что за насадка динамометрическая?
2 861,94 руб. -48% | Динамометрический цифровой ключ, Регулируемый универсальный динамометрический ключ для ремонта машин и велосипедов
sl.aliexpress.ru/p?key=Vj2X7O
Благодарю.
На герметике зря сэкономил. Может масло подтекать в этих местах.
Прокладка Kibi это и есть оригинал.
Кстати, да. Можно старую оставить прокладку. В сервисах разводят, что нужно обязательно менять.