Как Вы уже знаете машину покупал с уже пинающейся коробкой в надежде починить её по гарантии у дилера. Почему в надежде?) Потому что шёл апрель 2022 года — сами понимаете ситуация в стране и т д. А второе это то, что автомобиль стоял 1,5 года и соответственно положенное ТО во время не проходил и могли попытаться отказать в гарантийном ремонте (тут конечно можно было бы поспорить о том, что АКПП необслуживаемый агрегат и периодичность ТО не влияет на его работоспособность и т д, но слава Богу не пришлось). И ещё маленькое отступление: сам живу на севере Москвы за МКАДом и когда выбирал дилера, то сначала позвонил в Киа Шереметьево. так мне там с ходу начали говорить, что "скорее всего не гарантия, а вот Вы сначала диагностику оплатите, а мы посмотрим и тд". и как-то мне это показалось хамоватым с их стороны. Как итог позвонил в Ирбис, и там меня ждали с неподельным интересом, так как Quoris они, конечно, видели, но вот 5.0 сказали ооочень редко приезжает)
АКПП чуть-чуть отличается на 5,0 от 3,8 — вроде как у нас усиленная стоит. Пинки были со 2-ой на 3-ю передачу, с 5-ой вниз на 4-ую и с D на R — причём всё это на горячую. Сразу после старта и следующие минут 20 всё идеально, а потом вплоть до ударов. Итак визит в Ирбис, пробная поездка и вердикт: 2 соленоида под замену (kia выпустила даже специальный TSB на эту тему, так как проблема не редкая на этих машинах). Тут спрашиваю: сколько ждать з/ч? Менеджер грустно ответил, что если они физически есть в России, то пару недель. А если под заказ из Кореи, то больше месяца. Мне повезло и через 10 дней перезвонили из сервиса и сказали, что з/ч приехали. Приехал, подождали пока машина остынет, сняли защиту, поддон ну и саму плиту с соленоидами.
Снимать АКПП не нужно, все замены на подъёмнике
Заказ-наряд на гарантийный ремонт выдают только после письменного заявления. но в книжке отметку сделали. Ниже фото с артикулами
На все работы ушло часа 2, пинки пропали) НО! Всё равно как будто что-то осталось на этой 3-ей передаче. толи запаздывает она иногда, толи подвисает. — ну либо у меня параноя на фоне этих толчков сложилась)
Кстати с момента покупки и до визита на ремонт ездил СВЕРХаккуратно! Все разгоны до 1,5к оборотов, торможения заранее и всё очень плавно, чтобы пинки носили скорее номинальный характер, нежели разрушающий. Как итог — расход 12,7 в городе)
Пишу отчёт, когда проехал уже 8000 км — всё хорошо, всё отлично работает)
Комментарии 26
Добрый день. Вы все работы провели у официалов? Просто в фаворите на Коптевской только масло могут поменять у меня 3.8 начала пинаться с 1-2 и 3-4 и R с задержкой, промыли радиаторы, температура спала, потом масло с поддоном заменили, авто стало не узнать, недели три поездил и опять начинает пинаться, правда меньше чем раньше.
Да, всё у официалов. Радиаторы тут не причём, равно как и поддон с фильтром. Хотя, конечно, тоже не лишним будет заменить. Дело всё в соленоидах, у них есть LTB по этим случаям
Коробка как на 3.8 рестайлинге точь в точь.
Добрый вечер, а в аварию не падала коробка скажи плиз . У меня падает на 5-ю передачу после резкой езды, потом перезапуск авто и норм . Пинки есть но не сильно, но сейчас зима … больше букса. Вся канитель началась после замены масла … Спасибо за ответ ))
Нет, только пиналась и всё. в аварию не падала, и на приборке тоже тишина была. Обычно, если в аварию падает — сообщение на приборке должно быть
А у меня даже ошибок нету, завтра попробуют посмотреть именно сканером Киа. Но вот сколько читаю ощущение что дело именно в гидроблоке теперь. Может это конечно не авараия а какое то залипание передачи )) перезапуск двигателя помогает
Проверьте уровень масла! Причём срочно. не внимательно прочитал Ваш первый комментарий. Проверить можно только на подъёмнике
Да там же проверка через сливную пробку только? ну я только с сервиса — залили, проверили. Уровень по другому нельзя же проверить ? Машина стоит на сервисе))
Да, но машина должна быть тёплой, и перед этим прогнать должны были акпп по передачам. В мануале есть точный алгоритм. Вы у официалов меняли?
Да, у Хенде официалов
Ну они вроде должн знать. а Вы не присутствовали при замене?
Тогда только диагностика
Ага, не успел (((
LeTimecode
Да, но машина должна быть тёплой, и перед этим прогнать должны были акпп по передачам. В мануале есть точный алгоритм. Вы у официалов меняли?
Грели и температуру смотрели — это было, а вот насчет прогонят по передачам — этого не помню, спасибо .
Mercooliy
А у меня даже ошибок нету, завтра попробуют посмотреть именно сканером Киа. Но вот сколько читаю ощущение что дело именно в гидроблоке теперь. Может это конечно не авараия а какое то залипание передачи )) перезапуск двигателя помогает
Это точно соленоида, у меня в точ такая же история была
Mercooliy
Добрый вечер, а в аварию не падала коробка скажи плиз . У меня падает на 5-ю передачу после резкой езды, потом перезапуск авто и норм . Пинки есть но не сильно, но сейчас зима … больше букса. Вся канитель началась после замены масла … Спасибо за ответ ))
Добрый день, у меня было такая фигня, что ехал со скоростью 160км час, и резко включил на 4 тый передач, и стук будто что-то в зад выехал. Оказалось акпп стал на аврияка. Приехал сервис один говорит кап рем 250 тыс
Другой 300тыс
В итоге нашёл мастер, с сервиса вил гуд, что меняли соленоида и всё пропала, прошло год. Вот буквально пинак начался при разгоне, подозреваю что опять соленоида. Или фильтр с масло пробовать, если у кого то было подобное поделитесь. Иногда пропадет иногда при разгоне, не завесимо от скорости, конечно под 200 не было ещё))
После замены соленойдов, необходимо выполнить адаптацию АКПП.
А я не стал париться и месяц назад поехал к дилеру и поменяли коробку за 2 недели. Даже подменку дали.
На предложение мое поменять масло. Сказали что по технологии такое не делается и только замена.
Круто, поздравляю! А на каком пробеге меняли АКПП?
76к
А можно поподробнее эту историю? Особенно, как удалось убедить Дилера сделать это.
Добавлю свои 5 коп про ОД Шерематьего, в 2019 году у меня глючил задний монитор, то гас то загорался(при его включении соответсвенно)
Я подумал может программный глюк какой то, не буду сам лезть, поеду к ОД, записался к этим хитроделанным, гарантия же думал я, ну и как говорилось в посте, диагностика платная если было вмешательство, но тачка то новая, я один владелец, никуда не лазил, они провели диагностику, и типа выявили раздробленный в щи штекер под водительским сидением, и такие мол, все, платите 3.200 р за диагностику, было вмешательство, в ремзону негодяи не пускали сразу, толтко потом, чтобы показать свои проделки, штекер заклеили как потом оказалось, деньги взяли. Больше туда не ногой.
И ТО у них одни из самых дорогих.
На 3.8 те-же, более того коробка внешне одинаковая)
Бюллетень есть на K9, российские бюллетени уже 5-й год представительство не выкладывает, чтобы люди не ездили)
При замене по гарантии обязательно меняется поддон-фильтр, сейчас видимо экономят на всем или нету на складах.
Кстати, после замены клапанов мучался недели две… потом прошло.
Отличный пост!
Есть у самого такая проблема, правда, не настолько сильная.
Вопрос- а ты уверен, что TSB именно на QUORIS? я видел только на Хундай (так одинаковые коробки, но все же…)
и мне в свое время представительство КИА РУС ответило, что именно на КИА никаких бюллетеней не было.
Может, у тебя есть скан?
и второе- может, ты знаешь — на 3,8 идут те же соленоиды? Я ничего не слышал про "усиленную" коробку для 5,0…
Не уверен, но когда я переспросил у диагноста уверен ли он, что именно эти соленоиды, ответ был: "да я по TSB посмотрю какие именно…". Соленоиды скорее всего одинаковые, но лучше перепроверить (у кого-то я тут видел пост про ремонт АКПП на 3,8 и, кстати, весьма бюджетно получилось. Соленоиды сами по себе не дорогие, а замена их наипростейшая процедура)
В плане "усиленной" акпп — могли просто пакеты фрикционов пожирнее поставить, и масляный насос более производительный, но это мои доводы — точной информацией не обладаю. Но отличие в номерных обозначениях точно есть.
OrangeVirus
Отличный пост!
Есть у самого такая проблема, правда, не настолько сильная.
Вопрос- а ты уверен, что TSB именно на QUORIS? я видел только на Хундай (так одинаковые коробки, но все же…)
и мне в свое время представительство КИА РУС ответило, что именно на КИА никаких бюллетеней не было.
Может, у тебя есть скан?
и второе- может, ты знаешь — на 3,8 идут те же соленоиды? Я ничего не слышал про "усиленную" коробку для 5,0…
Мне по TSB сам дилер предложил поменять, и пинаться начала после их замены :(
👍