Начала потеть, через неделю сильно мокреть прокладка. Заказал.заменил в автосервисе. За одно прикупил и поменял масло, фильтра масла, салонный, воздушный.под болтами имеются шайбочки, это важный элемент, очень дорогие, я их не брал, оставил старые.герметиком намазали 6 точек, как в инструкции.а ещё заменил крышку радиатора, а то из за неё может выдавить прокладку и смешать антифриз с маслом!
1792075F00- крышка радиатора.=1300р.
AIKO A243PU-фильтр воздушный=500р
AIKO AC933C-фильтр салонный угольный=400р
Nitto 4SF103-фильтр масляный.=400р.
1118954GEO-прокладка клапанной крышки.=1750р.
Масло Лукойл genesis 4л.=1100р.
Работа по замене прокладки=800р.
Работа по замене масла =200р.
Итог=6450+машину помыл 200р😁
Комментарии 18
Бро, может не надо Лукоил то, в Уральске скорее всего есть филиал КуланОйла, возьми там. PS. В Астане постоянно беру там
Попробую потестить лучка. А потом перейду на таету, на разлив у офицалов есть.
Это где лучок генезис армортек 4л по 1100? o_O
Казахстан.Уральск.
Фигасе, я за три с чем то брал😱😱😱
крышка-то грязновата, видимо от некачественного масла всё это и произошло.
До этого паленый Toyota залил, от него потемнело. Перешёл на лукас.
До этого крышку открывали клапанную?
Нет
Ну если до этого ни когда не заглядывали под крышку, как тогда определили, что почернело именно от Тойотовского масла?)))
Через заливную было видно. Она была всегда светлой, как залил паленку, там коричневый налёт стал.
У меня Камри проехала на тойотовском масле (в железе) 320т. И продолжает ездить))) На Сузуки 126т., прокладка под клапанной сухая.
Таетовское отличное, на нем было все хорошо. Попалась паленка последняя, там даже цвет масла был другой, вот оно мне горна наделало.
Это масло для европейских машин. Для японцев красная этикетка и внизу стоит Jpn
Нет это для японцев.
А в чем отличие?
Какой пробег?
написано же, Пробег: 69 700 км