При трогании и медленном разгоне услышал неприятный звук, будто что то задевает за тормозной диск, как камешек попал под защитный экран. Заехал на подъемник проверить — кончились задние колодки и стали скрипуны задевать за диск.
Побежал заказывать, по приемлемой цене были Masuma
В комплекте имеется два пакетика со смазкой, для направляющий суппорта и для теплового экрана, чтоб не скрипели или же скорее, чтоб эффективнее отводилось тепло при активном торможении.
Замена не вызвала каких либо трудностей. Задние колодки установил так, чтоб скрипуны работали с левой стороны, когда сдаешь назад, а правая сторона — при движении вперед, чтоб в следующий раз, пока ожидаешь изношенные колодки не сильно слушать этот неприятный звук))
Колодки впереди были изношены процентов на 50, но было решено сменить все
Прокатившись километров 20-25 чтоб немного притерлись, торможение стало более эффективное. Скрипов вроде нет, но когда останавливаешься на светофоре, в последний момент происходит небольшой звук от них, хотя может это притерка продолжается.
Комментарии 6
В исправном заднем суппорте наибольший износ на внутренней колодке снизу . Туда и надо монтировать колодку со скрпуном.
правильно, она тогда будет скрипеть при движении вперед, а если ее наоборот поставить, то при движении назад) по крайней мере меня так уведомили мастера, что делали работы
У меня перед масума стоят, вроде норм, за 1к брал
3100 за комплект задних колодок масума отдал?
Перед + зад + работа 1 т.р.
бате на раф поставил масуму так поскрипывают.