Наступила осень, а вместе с ней пришло и время заменить масло, но сделать это, как оказалось — не просто.
Посетил несколько разных магазинов запчастей, но нигде нет по наличию масла 5w40, полусинтетика.
Мистика!
В наличии есть только 10w40, либо 5w30, а там, где 5w40 всё таки было — на него была баснословная цена.
Полный дефицит масла 5w40! Когда такое было?
Средняя цена за канистру 4 литра Rosneft 5w40 Magnum Maxtec и Lukoil Luxe 5w40 колеблется в районе 2400 рублей.
Объездил несколько магазинов — везде +- одинаково.
Может быть не стоило и заморачиваться, и залить, к примеру: 5w30, или 10w40, но меня не устраивал либо производитель, либо цена.
— Sintec не рискнул покупать, так как никогда им не пользовался.
— 5w30 Rosneft не рискнул брать из-за того, что это синтетика, да и цена 2700 рублей
— 10w40 Rosneft не устроило температурой застывания, оно, всё таки, рассчитано на минимальную температуру -25C, а у нас, хоть и редко, но бывает ниже, особенно при утренних, зимних пусках.
По итогу решил залить то, что лью уже 10 лет — Rosneft 5w40 полусинтетика.
Кстати, ранее, когда я начал заливать его — это масло называлось ТНК
Также иногда чередовал Rosneft с Lukoil
Также стоит сказать о покупке масла через интернет площадки вроде: Ozon, Wildberries и тому подобных — масло там есть, но уж очень много отзывов о подделках. Живём в такое время, что подделывают даже такие, казалось бы — недорогие бренды как Rosneft и Lukoil
По итогу удалось найти нужное масло по адекватной цене. Приобрёл на оригинальной АЗС.
Взял сразу 2 канистры, так как время Т.О. подошло также и на автомобиле моей спутницы.
Масляный фильтр приобрёл — Салют (г.Самара), аналогично маслу — использую фильтры этой конторы около 10 лет, без нареканий.
"Маслёнка" на комбинации приборов после замены гаснет моментально.
Воздушный фильтр двигателя купил также самый доступный:
Что касается других элементов:
— Свечи зажигания — менялись не так давно, прошли 6 т.км., можно обойтись без замены
— Салонный фильтр — менялся совсем недавно, можно обойтись без замены
— Тормозные колодки — были проверены, на них еще ездить и ездить
— Ступичные подшипники и подвеска — заехал к своему механику, подняли машину, всё посмотрели — всё отлично. Ступичные подшипники SKF продолжают жить.
В этот раз интервал между Т.О. составил 5500 км
Большое спасибо за внимание и интерес!
Теги для поиска:
# масло 5w40 # куда делось масло 5w40 # 5w40 полусинтетика # масло Rosneft # замена масла Калина # дефицит масла
Комментарии 53
Странно, это в какие магазины ты ездил что нету масло 5на40!)) А навигатор вообще обурел с своей ценой на запчасти
Ну прокатись сам и увидишь) Несколько Навигаторов объехал, Марс, Рим и Пламя — и нигде не было) А ещё в Ленте был, в Окее, в Метро, в Ашане — и там тоже нигде не было 5w40. Недавно заезжал снова в большой Марс, на углу Дзержинского и Борковской — масла 5w40 так и нет, только 5w30. А, знаешь где оно было всё таки? Было сбоку от Пламя, на Офицерской, где еще сразу масло меняют, прям на улице — но только там были неадекватные цены на 5w40 — 2700 за канситру 4 литра они просили. Также такое масло было в Автогороде, тоже на Офицерской, тоже неадекватный ценник — +- 2500 просили за него
😳тогда тебе надо было сразу на заправку Роснефть ехать)) я там брал
Такая мысль мне пришла только после проезда по всем этим магазинам) Я вдруг вспомнил, что там реально продаётся масло, да еще и по адекватной цене)
Чё реально так плохо у вас с маслом?
Вот для примера пару цен в одном из самых известных в городе магазинов запчастей
Ого у нас в 3 раза дешевле, хоть и цены поднялись.
Такая конструкция ключа удачна, на Ваш взгляд?
Я купил краба под трещетку, в ограниченном пространстве есть вопросы к нему.
Да, более чем удачна, именно на мой взгляд. Вполне легко накидывается и помогает открутить, а также закрутить. Я эту процедуру делаю одной рукой — без проблем
Мне советовали цепной… типа, по сравнению с крабом верняк.
Цепной не пробовал, но даже не могу представить в какой ситуации такой съёмник как у меня не сможет справиться с задачей
Понял. Спасибо!
Как это 5/40 полусинь? Всегда считал что 5 это синька, а 10 полу, а вторая цифра температура, ну грубо говоря))))
Не не не! Эти цифры говорят о другом) Что первая, что вторая цифра — температура. Масло с любой вязкостью может быть как полусинтетика, так и синтетика
Dmutriy31
Как это 5/40 полусинь? Всегда считал что 5 это синька, а 10 полу, а вторая цифра температура, ну грубо говоря))))
А 0\40 тогда что? :)
И синтетика есть 10\40 и п\синь 5\40…
Где брали ключ для масляного фильтра?
В магазине автозапчастей Навигатор, в г.Тольятти. Глянул сейчас на Казаньэкспресс — полно вариантов там. 300-400 рублей и через день съёмник будет у Вас. Конкретно у меня — "СервисКлюч"
Тоже ищу, смотрю в магазине Лукойл люкс 1700 думаю брать надо
1700 хорошая цена, однозначно — нужно брать, пока есть
Через интернет в том же магазине дешевле на 100р.)))
А если еще и кэшбэк по банковской карте предусмотрен — так вообще песня будет)
Да и воздухан не сильно грязный, можно было покатать ещё на нем
Согласен. Но перед покупкой мне было лень залезать и проверять его, вроде стоит недорого — решил всё таки заменить. Побоялся еще того, что летом часто ездил купаться на песчаный берег, а до него — ездил частично по полю, думал что фильтр будет намного грязнее.
Кстати, масло почти такое же залил пару дней назад себе. Только ultratec. 2200 канистра стоила 5/40
У нас такое только 5w30 попадалось, ну, это-ж синтетика. В Вазовские движки синтетику лить не особо рекомендуют. Хотя, многие льют, и вроде всё нормально, не давит из всех щелей. Да и полноценной синтетикой его назвать сложно.
Мне кажется, тут хоть мазут налей- он будет работать 😁
Так то оно так, но лучше — ну его. Мазут и всякий шлак туда заливать не стоит) Роснефть или Лучок — золотая середина для них) Я на прошлом авто 150 тысяч проехал на масле Роснефть — движок чистый, лака и всякой херни нет., также ни намёка на капиталку — всё идеально. Главное менять почаще)
SergeyTogliatty
У нас такое только 5w30 попадалось, ну, это-ж синтетика. В Вазовские движки синтетику лить не особо рекомендуют. Хотя, многие льют, и вроде всё нормально, не давит из всех щелей. Да и полноценной синтетикой его назвать сложно.
Это кто сказал что нельзя лить синтетику в вазовский мотор?это евреи всякие придумали отмазку про синтетику(типа она жидкая и вытекет )))))лью синтетику и 95 бензин 12 лет полет отличный.
Я также всегда заливаю 95) Да много кто говорит — староверы, как и я) Но, я не отрицаю, можно его заливать) В целом — это всё лишнее забивание головы, надо лить то, в чем уверен, и то, что нравится. Кстати, на синтетике зимой пуск лучше, или разницы нет?
Ездил год на элфовской 10в 40.в -30 также заводится только мотор прогревал дольше, перестраховывался.ну а что внутри происходит при пуске на синте или полусинте это неизвестно))))
SergeyTogliatty
Я также всегда заливаю 95) Да много кто говорит — староверы, как и я) Но, я не отрицаю, можно его заливать) В целом — это всё лишнее забивание головы, надо лить то, в чем уверен, и то, что нравится. Кстати, на синтетике зимой пуск лучше, или разницы нет?
Синтетика более стабильна. Соответственно ходит дольше, лучше смазывает, лучше очищает, при условии что она не подделка конечно.
То есть — есть смысл переплачивать? У меня просто есть опыт эксплуатации авто на полусинтетике в течение 150 т.км. — движок чистый, лакового налёта нет, прочего шлака нет, задиров нет — всё идеально.
На Лукойл люкс 5W40 пробег 290 тысяч, никаких отложений и лака, компрессия по 13. Так что думаю есть смысл доплатить.
На Гранте перешёл на масло с ПАО, посмотрю как пойдёт
Я продал авто с пробегом 150 тысяч, в который полусинь заливал 5w40, так вот — он ещё вполне себе ездит, накатано там уже, я думаю — близко к 250)
В следующий раз возьму синтетику, попробую)
Синтетика Роснефть всего на 200-300 руб. дороже п\синтетики…
У нас в городе не так. Как я и написал в посте — 2700
На Озоне 2100…
Я и про Озон в посте написал. Как то не вызывает доверие покупать масло у частников торгующих через интернет площадки ( Учитывая сколько отзывов о подделках масла с Озон
Думаете, что во всяких Эксистах и Автодоках не торгуют подделками? Если хотите оригинал — то покупайте на фирм.АЗС или у оф.дилера завода.
В ОЗОНе Тольятти…
Не в коем случае так не думаю. День назад читал пост о подделке масла с Экзиста) Кстати, я и купил на фирменной АЗС
al08
Думаете, что во всяких Эксистах и Автодоках не торгуют подделками? Если хотите оригинал — то покупайте на фирм.АЗС или у оф.дилера завода.
В ОЗОНе Тольятти…
Озон он и африке озон, так что не важно тольяти это или нет. Экзист давно уже палевом балуются. На автодоке пока не сталкивался, тьфу тьфу, хотя сейчас все там закупаю
SergeyTogliatty
Я и про Озон в посте написал. Как то не вызывает доверие покупать масло у частников торгующих через интернет площадки ( Учитывая сколько отзывов о подделках масла с Озон
Оф.сайт Роснефти.Предлагают покупку через ОЗОН и Валбериз…
Все верно, я это видел. Но в качестве продавца там может выступать любой ИП или самозанятый. Экспертизу товара там никто не производит. Может этим и не стоит забивать голову, но у меня там друзья торгуют — на этих площадках) Товар никто не проверяет
Все верно, поэтому продавец должен быть именно сам OZON, а не сторонние ИП.
Сам Ozon недавно продавал палёный Mobil, или Shell, точно не помню бренд. Но отзывов в БЖ было много о подделках. По этому и отношусь скептически
Там и сейчас продают Mobil, причет всего 2500р. Официально его в России сейчас нет
Я бы не рискнул такое брать)
Это 100%палево
diman0873
Синтетика более стабильна. Соответственно ходит дольше, лучше смазывает, лучше очищает, при условии что она не подделка конечно.
ну это не так совсем хотя что то в этом есть…все зависит от пакета присадок и назначения
Это как раз так и есть)) а назначение у моторного масла смазка и защита двигателя.
SergeyTogliatty
Я также всегда заливаю 95) Да много кто говорит — староверы, как и я) Но, я не отрицаю, можно его заливать) В целом — это всё лишнее забивание головы, надо лить то, в чем уверен, и то, что нравится. Кстати, на синтетике зимой пуск лучше, или разницы нет?
На своем опыте убедился, что есть. Была когда- то машина ваз 2105, заливал в неё лукойл люкс полусинь 10w40. В жару на холостых помаргивало давление (по книжке для этого автомобиля это допустимо, но всё же не приятно). Потом решил в следующую замену залить тот же лукойл люкс, но синтетику 5w40, и как не странно давление на горячую летом перестало моргать, так и проездил я на этой пятерке около 4 лет на этом масле и зимой и летом, с интервалом замены 7 — 8 тыс. км. и проблем не было ни с течью, ни с запуском в морозы.
Ох уж эти Жигули! Мы как то в боевую Жигу заливали масло "Каждый день", толи это из Ашана бренд, толи из Ленты — не помню, но при этом ничего не моргало там) В следующий раз обязательно залью себе синтетику, попробую. Хотя, опыт есть — лет 5 назад пробовал лить синтетику ZIC, но не почувствовал тогда никакой разницы, лишь только в цене
Evgeniikornov
Это кто сказал что нельзя лить синтетику в вазовский мотор?это евреи всякие придумали отмазку про синтетику(типа она жидкая и вытекет )))))лью синтетику и 95 бензин 12 лет полет отличный.
про синтетику не выдумали.просто она вымывала набивной сальник из старых движуов и сжирала черную резину на сальниках старого образца …впрочем и сейчас 100% синтетика жрет резинки но потом гидрокряк стали считать синтетикой и все стало опять замечательно…и ничего не стало вытекать