Наконец то добрался до заключительного этапа-покрытие антикором.
Короче. Всего ушло около 2 кг Кардона и 1,5 банки пуш.сала, считай 1 к 1. По идеи сало добавляют чтобы мастика не сохла, но я сделал скорее всего чтобы сало не текло. Я так решил для себя лично ну или так вышло. Здесь спорить не хочу пусть каждый решает сам. Но все же поделюсь своими предположениями, что для того чтобы мастика не сохла ее можно разбавить салом на 30…40% МАКСИМУМ. Я делал 50*50 для внутренних полостей и 60*40 для открытых (те арок). И я считаю что все же сало потечет летом. Ну да и пусть…как есть.

Клипсы все сломались. Купил заранее новые. Чтобы снять бампер надо снять задние фонари, под ними клипсы.
Фонари отрывал час! До этого текли их прокладки ну я их на герметик и посадил…Короче растворитель и терпение фонари помогли снять целыми.






Сало с мастикой мешал, в квадратной канистре из под масла, объемом на одину заправку баллона. Советую тару обрезать, что бы меньше смеси остывало на стенках. Грел до состояния 1% кефира, не до пузырей.
При первой заправке пистолет отказывался поднимать смесь из баллона, пока я его не встряхнул как следует при нажатом курке.






Ну естественно после все собрал обратно и теперь наслаждаюсь жуткой вонью растворителя из мастики (он там был, сам я ничего не добавлял). Думаю потеплеет станет меньше фонить.
Процесс не из приятных. Распыл конечно не во все стороны но все же летит. Плюс мастика битумная все мажет…куртка и штаны на стирку больше не вернутся. Но в целом при должной аккуратности все не так грязно как многие пишут.






Комментарии 2
Гелеобразная паста. Тверже просто геля. Наносил кистью.
Что из себя представляет очиститель ржавчины?
Жидкое, или типа гели?