Я подходил к шарящим в автомобилях мужчинам,
Но они все как один меня посылают на…
(с) Гуф, "Автолюбитель"
Приветствую всех!
Получил, я, оригинальную тормозную жидкость 1л (для замены нужно 750мл) из Москвы в Бишкек (Киргизия), и на радостях начал искать, где буду менять.
Рассчитывал, что стоимость работ обойдется примерно 3500-4000 р.

В моем городе, есть как-бы официальный дилер Mercedes "AsiaMotors", который заливает VAGовскую жидкость, прокачивая аппаратом, т.к я со своей, а они сказали, что у них в аппарате то ли 6, то ли 60 л, мне этот вариант не подошел, предложили заменить в ручную, мол нужно 1.5 л, но как-то не доброжелательно, и нагловато диалог ведут, даже не заезжая к ним понял, что менять у них не буду, да еще и не понятно где 0.5 литра искать.
Поехал
Cначала к знакомым в сервис Toyota/Lexus, где получил отказ, из-за того, что на Мерсах все сложно, в отличии от Toyota/Lexus и они даже браться не будут, после страшного случая, который произошел у них с Геликом.
Направили меня к официалам BMW.
Приехал в BMW и попал на их день рождения, получил не большой презент, сервис у официального дилера понравился "чай/кофе?, Чем мы можем Вам помочь? Вам что-нибудь подсказать?", может быть вежливость – лучшее оружие дилера, но впечатление оставили хорошее.

В BMW история такая: тормозную они меняют, но аппаратом, в который нужно заливать минимум 3 л.
Предложили заменить на их — Total, DOT 4.
Факт того, что в багажнике лежит оригинальная жидкость Mercedes DOT 4+, которую я ждал две недели, естественно не дал этого сделать. Предложили сделать проточку тормозных дисков, а по жидкости, сказали попробовать заехать к ребятам на неофициальную станцую Mercedes.
По пути к не официалам Мерса, заехал на достаточно популярную в моем городе станцию Т.О, меняют аппаратом, отказались брать мою машину, потому-что для замены якобы нужен специальный компьютер, которого у них нет, заверили, что мне нужно минимум 1.5-2 л.
Еду расстроенный к не официалам Мерса, в мыслях продать свою цешку, купить "Кэмри сороковку" и не париться.
Приехал, они делают замену с прокачкой самодельным прибором для подкачки колес, предложили попробовать заехать, к одному эксперту тормозов, который находится всего в километре от моего дома.
НУШТОШ, едем…
Встретил меня добрый дядя Лёва в обычном гараже, проверил машину и сказал, что работа ничем не отличается от замены жидкости на Жигули, но если вдруг понадобится компьютер, то у него нет, но, это мало ли, если что иметь в виду. Озвучил стоимость работы — 500 р.
Важный момент: весь день я был на связи с Русланом из дилера в Казани, который подтвердил, что замена не сложная и легко делается старым способом, как на Жигулях, просто не все хотят заморачиваться. Если бы не он, то, я бы скорее всего вернулся в BMW на замену, выкинув свою жидкость, а не доверил частнику.
В итоге Оставил машину дяде Лёве.

Машина готова, стала заметно лучше тормозить, не ожидал, что замена тормозухи будет так ощутима.
В бутылке осталось где-то 150 мл.
Очень рад данному стечению обстоятельств, во время замены сам прокачивал педалью тормоза, получил от этого невероятные детские впечатления и очень интересно пообщался с дядей Лёвой, был очень впечатлен его опыту работы с тормозами, жизненными историями и начитанности.
Сегодня был удивительный день Алхимика, который пройдя долгий путь, добился нужного рядом с домом из которого выехал, и узнал, что простой механик, прочитал более 200 книг из которых "Война и Мир" 4 раза, владеет дипломом психолога, может рассказать многое по Фрейду и не только, и пишет стихи о любви.
Отдельное спасибо и респект — Руслану t.me/pro_mercedes, который знает ответ на любой вопрос и всегда подскажет с особой вовлечённостью и профессионализмом.








Комментарии 15
Менял на дилере 2 года назад. Именно из-за апарата также не стал покупать свою жижу, да и работа с жидкостью дилера стоила 4000.
На новой тормознухе торможение действительно преоьражается, будто новые колодки и диски. В АМГ/Спорт модификация особенно.
Незря регламент ТО подоазумевает замену тормознухи каждые 2 года)
Когда выехал, даже подумал, что скрип колодок был из-за неё, потому-что он исчез, но потерпел фиаско, когда колодки прогрелись))))
Скрипят колодки на немках, у меня ЮАР и за 7 лет скрипа не наблюдал ни разу, хотя менял только задние😀
И у меня ЮАР ))
Менял только передние на 4 летней машине
При замене передних, от которых наверняка скрип и исходит, вероятно поставили либо неоригинал(брембо, например) либо оригинал немецкий😀 Там ЭКО требования пожестче к выбросам пыли от тормозов, поэтому состав колодок содержит другие смеси, что и скрипят, а ЮАР с этим попроще, не зря же завод в страны третьего мира поставляет авто😆
Эту тему еще очень давно мусолили тут 15-16 годах, поэтому запомнилось про скрип тормозов на немках)
Скупился, Brembo поставил :)
Вот на брембо часто мелькали рекламации на скрипучесть)
Подтверждаю — брембо ужасно скрипят…
Какие страдания… тормозуха меняется дедовским способом — один жмакает на педаль, другой стравливает с суппортов и не забывает подливать.
Все эти «машинки» созданы лишь для удобства сервисменов. Что бы можно было работать в ОДИНОЧКУ.
В одиночку можно и с автоматикой работать и с ручной прокачкой. Просто многие сервисы бояться тех же Мерседесов как огня.
В сервисе Тойоты послушал какие мерсы сложные, а на Тойоте все легко. А на деле все легко и незамысловато…
Wis предполагает опрелеленные манипуляции через диагностику при прокачке (я так думаю — по аналогии с TIS в bmw) — но и без компа все прекрасно прокачивается.
А в таёте — что ж., кесарю — кесарево, слесарю — слесарево
В Тойоте рассказали, что взяли как-то Гелик поменять патрубок какой-то, связанный с тормозами, а у него педаль впала и в итоге сервис сам попал на деньги, потому-что пришлось с БМВ приглашать специалиста, который все решит…
Гелики, в большинстве своем, состоят из гнилья и понтов — примерно в равных пропорциях. Там трогать рил нельзя ничего.
qwerdrive2
Какие страдания… тормозуха меняется дедовским способом — один жмакает на педаль, другой стравливает с суппортов и не забывает подливать.
Все эти «машинки» созданы лишь для удобства сервисменов. Что бы можно было работать в ОДИНОЧКУ.
Да, как оказалось…