Всем ребятки привет!
Ну в продолжение темы.
Побежал на след день на разбор!
Так как разборки находятся не в очень хороших районах, бегал пешком!
Эти 3 дня были хуже ада, мне кажется!
1й день я поехал смотреть турбину vf32.
Читал что можно и из нее собрать! Сама холодная часть отличалась.
Но то-ли лень, то ли желание сделать быстрее взял ее.
Но когда попытался вставить катридж. нужно было расстачивать место под крыльчатку пару мм.
Мне мастер, турбо-дед, сказал лучше не трать деньги!
Я ее собрал, поехал на след день ее сдавать, но меня бороднули!
Сказали мол, Вы взяли не на ту машину, и то что она Вам не подошла это ваши проблемы!
Время терять не хотелось, но я так это не оставлю!
Поехал взял VF25, и пошел путем как ребята moviegear и Spider84.
Им огромное спасибо за поддержку и советы!
В общем дома все встало как родное, моя осталась лишь горячка и актуатор.
Ну и вчерашний день, был самый убийственный! Просто ЦЕДЗИП, я бы сказал
Вечером не стал лезть, проснулся я в 5.30 поел и полез под авто!
Сначало все шло как по маслу к 9 было все сделано, остался только аутлет и тут писссдец!
Он застревает между турбиной и балкой!
Никак не туда и не сюда. Я в шоке! тут первый раз соседи узнали обо мне с плохой стороны!
Маты полетели, но в приделах нормы!
Все разобрал, начал с нуля! все встало к 12.00. накинул шланчики на охлаждение!
Полез под машину, чтобы накинуть масло слив!
Пи3дец №2:
от субару кранчик длинее и он упирался прям в корпус конструкции авто!
и тут я потерял контроль!
Маты и ор летели на весь двор!
Люди из окон повылазили!
открутить получилось его, можно сказать без проблем, а вот поставить уже целая история!
Туда практически не пролезть.
2 часа лежал пытался накинуть 2 болтика.
В итоге:
— Напрочь руки содраны.
— Кровища в перемешку с маслом и антифризом.
— Посылание соседки на х*й на просьбу не орать!
— 12 часов без еды.
— Потраченные нервные клетки.
Но все прикрутил.
Завел, троит пипец как! Думаю все… починил называется!
В итоге оказалось, что форсунка одна не подключена))
Так все здорово)))
За сегодняшнее утро 98 бак улетел.
P/s^
1) осталась проблема с автоматом! Будем решать!
2) ставьте лайки, тут реально я их заслужил!
Сервисы мне называли 15000 за всю суету! Экономия 10000р.
Любите свою машинку!
Комментарии 13
Держись, Димон, попей валерьянки, помирись с соседкой, однажды посланные они становятся жутко падлючими! )
давай видос!
без фото рук ! не зачет!))
Димон молодец!
:) спасибо!
Держись, не сдавайся! Все в тебя верят!
Спасибо, Бро))
Но сил правда уже мало ((
Это понятно((( Все делается методом проб и ошибок! Главное верить в себя, не отчаиваться и стремиться к достигнутому, — а там и силы появятся!
:) а мне все писали "а на кой ты подрамник скидывал?"
Вот чтобы нервы были целее.
Я понимаю, что можно было двигатель наклонить там и всё такое, но когда есть возможность сделать чуть дольше, но в разы удобнее, то почему бы и нет.
У тебя датчик буста есть чтобы мониторить?
Ну да, конечно если есть возможность, то да))
У меня был домкрат и все)))
Кстати двигатель не наклонил.
Буст есть, но х.з куда втыкать)))
Думал врезать в шланг от актуатора к турбине, но не до этого)) Сейчас сложно залезть ((
2й день в Ване отмокаю.
Говорят ещё можно куда то но не могу понять куда?!
у тебя на мафе? я свой мап по обд смотреть могу
Да у меня электронный!
Судя по фотографии Ты пол сменил(а)?
Нет, это скорее была моя муза))