Установка БК Мульт С-580.

Планировал отписаться о установке БК.
В мае 2014 года был приобретен и установлен мультитроникс С-580, их есть две версии, CL-580 без голосового синтезатора, типа лайт версия. Почему именно он, а не престиж, который так красиво вписывается в панель? Читал я отзывы, и дилер мне предлагал. Мультик по функционалу на порядок выше, меньше глючит, прошивать можешь сам, разрабы постоянно работают над улучшением прошивки. Престиж ну его подальше, кто пользуется, ну и ладно. По отзывам, есть негативные моменты. Это пишу не для того что-бы кого-то обидеть или ещё что, тупо не хочу престиж. Поэтому споры не приветствуются. Захотел и точка.
Кстати в мае месяце было много вопросов как разбирать центр панели, я выкладывал в то время подробную тему с фотками и советами. Ну и тут вы сможете увидеть, кто ещё не знает или не пробовал разбирать. Я не пробовал разбирать всю панель, люди разбирают, но нет подробного отчета. Ни фото ни видео, что очень плохо.
Поехали.

По проводке, подключен только шлейф в диагностический разъем. У патриотов разных годов, разъем кочует по машине, в зависимости от того что курили заводчане. У меня он находится в блоке предохранителей рядом с рулевой колонкой под панелью. Остальные провода не задействованы. Ну вот не нужны мне эти функции и всё. Виртуальный замок в настройках, протокол бош 17.9.7. По умолчанию определялся ОБД, но там расход показывал как для оки ))) Уровень залитого бензина делаю вручную, после каждой заправки. До сих пор специально не калибровал. Калибровал только пробег на родных колесиках, кама 221 235/70, после установки зимних кумхо КС11 245/75 не замарачивался.
В одной из следующих тем напишу о кумычах и дисках.
В январе 2015 я сломал бк, уточняю для пользователей престижа, сломал. Был сразу заказан новый и установлен. Ради интереса был разобран и сделан отчет.
Спасибо за внимание!