Всем привет! Нашёл в куче хлама старую контрактную опору, решил вдохнуть в неё жизнь!
Так сразу и не вспомню чего менял её, помойму был дикий скрип, как будто телега едет!
Отнёс токарю, тот наточил резьбу и сделал сухарь с капралона, сказал даёт гарантию 50тысяч без подтяжки пальца! Ну да ладно! Делаю не в первый раз поэтому результатом даволен!
После того как забрал, почистил ежом, для эстетики и принялся искать пыльник!
Долго искал но так ничего и небыло найдено. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЯШЕ! Он та мне и подсказал номер для шаровой. Просто идеальный пыльник, я сколько подбирал, такого небыло.
Единственный нюанс, с низу он идёт по самой кромке, и чтобы он держался нужно было наварить колечко, так как сварки у меня в квартире нет, я просто намазал двухкомпонентным клеем, а в качестве кольца, использовал колечко от самого пыльника, которым нужно было обжать низ пыльника. Кольца в наборе 2 и на верх и на низ.
Сверху пыльник просто сел идеально, даже с натягом, что предотвращает попадания влаги, да и ещё кольцом обжалось!
Ну и по сборке.
1. Почистили.
2. Закинул немного смазки, на палец чтобы тот не ражавел!
3. Привариваем, или в моём случае приклеиваем колечко, можно слегка его разогнуть, чтобы оно стало немного больше, чтобы пыльник хорошо сел!
4.Низ обмотал капроновой нитью, тут на ваше усмотрение.
И получаем просто пушечную шаравую!Пока жена не видит взвешиваем на кухонных весах))Вес 1 кило. Сразу чувствуется что ни с говна и палок сделана)
Что могу сказать про шаровые других брендов: тестил только 2 бренда!
1) Патрон ( Patron PS3182 ) неплохого качества, пыльник магкий, за 2 года непотрескался!
Своих денег однозначно стоит(заводской китай) брал его помойму за 10$ сейчас они уже 20$ в шоке! До сих пор на авто скрипов, стуков нет. Пробег около 5тыс. Ах да ещё огромный + за маслёнку! За 2 года 2 раза добавил смазки!
2)Никаяма (NAKAYAMA K1303-N) Так же стоит на авто, не плохого качества, есть маслёнка.
Вобщем ставились в 1 время с патроном. Пока всё в порядке.
Ещё одна фирма CTR CBMZ-48, с шаровыми опорами этой фирмы не знаком, но зато рулевые наконечники и тяги отличного качества!
Всем хорошего настроения! И чтобы ваши телеги не скрипели!
Пыльники на родную шаровую БРТ 290441404
Как то так!
Остались вопросы?
👇👇👇
Комментарии 13
ctr, отличная контора. стараюсь их запчасти на подвеску ставить.
Да, вопросов нет!
Ctr поставил сразу как купил машину, тьфу тьфу тьфу, уже больше двух лет.думаю ещё высверлить отверстия, чтоб тоже масленки были)
Не надо, просто обслужи, через пыльник.
Согласен)
На фото не заводская шаровая, в оригинальной нет отверсий под шплинт в пальце.
Палец от q7, обточен был под наши размеры, когда я делал шаровые закрытого типа(не обслуживаемые)
Phantom456
На фото не заводская шаровая, в оригинальной нет отверсий под шплинт в пальце.
Палец можно взять любой, в заводском исполнении, как объяснил мне токарь что из какого бы прочного металла он бы не сделал палец он не будет ходить. Типа их там закаливают и так далее.
Ну пять тысяч для шаровой это вообще не расстояние. Вот 70000 — 100000км это показатель.
Ну жена наезжает не больше 5 тысяч на работу с работы, извените.
6ая часть где?
Завтра мб, нету времени)