Здравствуйте! Давно не обновлял БЖ, а только собирал фотки в галерею, в надежде что в свободную минутку распишу. Вот только свободная минутка всё никак не появлялась 🥴.
А событий и работ по альмере сделано немало, сейчас постараюсь всё подробно изложить, наверное будет многабукав, прошу прощения.
Началось все с того, что в один прекрасный момент заметил неприятный звук как гвоздём по металлу при езде, особенно по нервным дорогам, откуда то из под машины. Под подозрение попал глушак, а точнее его средняя часть, и я записался к ребятам, специализирующимся по выхлопам на осмотр.

Фото не сделал, но оказалось проблема была в том, что в том месте где все лепят доп крепёж для трассы выхлопа на альмеру в отверстия для ручника, у меня он тоже был, на двух резинках и садовом хомуте, хомут сгнил и острыми краями терся о трубу резонатора. Отсюда и был неприятный звук. Беда в том, что терся, видимо давно, так, что протёр трубу насквозь. Отверстие было небольшое, звука от него не было, но я решил не ждать, пока его разнесет, к тому же в другой части резонатора у соединения с банкой также было найдено несколько предпосылок к скорому появлению дыр. Решено было менять среднюю часть глушителя. Так как я ставил года полтора назад банку от Polmostrow, она хорошо подошла и стоила приемлемо, я заказал и среднюю часть от польской фирмы. Обошлось мне в 3131р за резонатор (арт. 15371). А если вы хотите что то другое, то дешевле был Фобос, но его брать не хотелось, а дороже в два раза был Босал. Про который полно противоречивых отзывов. Новый ориг стоил порядка 18к, б/у ориг не вижу смысла брать, он будет уже еле живой. Кроме того, был взял комплект прокладок на соединение с передней частью глушителя (transmaster universal u106 — 67р) и банкой (autopartner P119 — 33р.). Обе прокладки подошли, но та, что для связи с передней частью имеет внутренний диаметр отверстия около 60мм, а труба там, на вид 45мм, то есть не самый лучший аналог, но в целом пойдёт. Также, на осмотре заметили что резиновое крепление резонатора подустало, его за компанию тоже заменил. Взял bosal 255133 — 292 р. Все вышеуказанные цены были на момент 4 июля 2022 года, когда я всё это заказывал, собственно.


Все болты открутились без проблем и нагревания, ребята быстро скинули старый резонатор

Стоял Босал, неизвестно сколько отходил, но не меньше 4-5 лет по моим подсчётам. Дальше дело техники, новый резонатор отлично встал по креплениям, Кронштейн также был заменён.







За всю работу с меня взяли целых 500 р, все неприятные звуки из под машины пропали, а я довольный поехал домой.






Комментарии 3
Офигеть, первый раз вижу на альмере защитный экран топливного бака от трубы глушителя, теперь тоже хочу, где взять бы его
Всего 500 р замена ?
Очень приятная стоимость )
Да, хорошие ребята попались, сначала сказали что будет стоить 1500 (я был согласен), а по факту когда сделали сказали что раз все болты открутились без проблем и всё купленное подошло, тогда с тебя только 500