В этом году наконец то так сложилось, что меняю топливный фильтр еще по теплу. Поставил FRAM C9815ECO, визуально тот же оригинал или пурфлюкс — "елочкой" с розовым уплотнительным кольцом.
В колбе опять какие то мелкие песчинки, может и начало появления стружки из ТНВД, весной проверю будет ли прогресс и если да, то ТНВД в переборку.

После отсасывания топлива и протирки и заливки заново топлива, часть точек осталось, возможно старые и вросли уже в корпус колбы.
Салонник — самый простой невский фильтр. В зиму не ставлю угольные.
Попутно поставил в дальний свет LED лампы на пробу. В очередной раз отдал предпочтение Auxito aliexpress.ru/item/1005002618771966.html . Несколько недель назад случилось ехать по тверским проселочным дорогам и показалось, что дальнего не хватает.


С LED лампой конечно пришлось повозиться, прижимные пружины прижать, проводку подсоединить. Вентиллятор почти упирается в пыльник отверстия лампы. Можно его не до конца надевать, тогда больше места для выдува будет, но я дальним по сути не пользуюсь, если только мигнуть на дороге, поэтому думаю будет нормально.
Фары кончено грязные и запескоструенные. В планах отполировать и закатать в бронепленку.










Комментарии 13
С новым годом, Серёг!
Ты в поворотные секции не думал led поставить? Там ведь тот же дальний.
С Новым Годом, Володя!
Да как то пока нет ))) Я их работу то замечаю именно по желтоватому подсвечиванию ))) Они плавно включатся и плавно гаснут. С LED лампами они будут резко включаться и гаснуть. Не знаю будет ли это удобно.
Если только поярче будут подсвечивать. Хотя, мне больше нравится плавность работы, когда затухают и включаются.
Это не стружка, а вкрапления в корпусе фильтра. У меня так же)
Скорее всего так и есть. Стружка до этого бывала только 1 или 2 раза и то желтого металла, как где то вычитал, на АЗС материалы насосных агрегатов как раз латунные и это стружка не от ТНВД, а от износа насосов на колонке )
Причем на сухую их не очень видно, а с соляркой бликуют
Все именно так.
Почему топливный фильтр именно этот?
Фетиш с фильтрующим элементом елочкой )
Немногим дешевле оригинала Форд, хотя тот же концерн PSA. До этого обычно ставил PURFLUX C489, но он сейчас неадекватно дорогой.
А фотки есть?
Слева манн, дальше фрам и пурфлюкс. Манн пониже и фильтровальная бумага потоньше. Самое интересное, что визуально у фрама бумага лучше и ровнее поставлена, чем у пурфлюкса.
А ссылки на лампочки))
Верное замечание, добавил ссылку в отчет )