Продолжаем начатую тему о разъёме обд 2 для этого мне понадобилось
1 прямые руки фантазия и смекалка
Скажу от себя, Я доволен не смотря на все трудности, теперь я имею доступ ко всем блокам с помощью диагностики не выходя из машины теперь можно диагностировать машину в любую погоду сяду в салоне и без переходником с помощью не дорогой и простой диагностики и дешевого нетбука мне приятно и удобно
2 провода, галетный переключатель на 9 положений, разъём обд 2 с пинами и крышкой, предохранитель, разъёмы Мама Папа что б делать это все разъёмным изолента
3 терпения место где все это будем делать я делал на улице около подъезда
Подключил провода к разъёму 38пин под капотом всего их вышло 8 -К-линий и 2 питания всего 10 проводов подключил паралельно штатным и провёл в салон питания обд разъёма в плюсовой провод врезал предохранитель на 5 ампер
Обд разьем я разместил в пепельнице да, я так захотел да я знаю про штатное место под ногами водителя но я захотел там я хозяин барин про колхоз и тд писать можно ! На диагностическом разъёме всего 3 провода 7пин К линия 16 пин +12 вольт через предохранитель и 4-5пин это масса далее что б все это чудо заработало я купил галетный переключатель на 9 положений к этому переключателю подключил 8 К линий от блоков, и 1 провод к разъёму обд 2 ! Все пропаял и разместил его в монетнице да я знаю что колхоз и он там возможно не смотрится но хозяин барин я знаю как мне надо как мне лучше вот именно так я захотел и сделал ! Итог 0 положение ничего ни один блок компьютер не видит ! 1 положение комп видит только мотор 2 положение комп видит только абс 3 положение комп видит только автомат и тд зачем он нужен был и стоило ли оно того ? Мой ответ да мне так приятнее работать с машиной и смотреть как либо параметры в реальном времени делать вам что то подобное решать только вам я доволен как слон + ко всему остался и штатный разъём 38 пин к которому без проблем в штатном режиме подключился лаунг старуха стар и тд !
Комментарии 25
В итоге по какой схеме, распиновке собрал так сказать переходник 38пин — обд 2 ?
С помощью галетного переключателя
Это я понял, интересно какие пины использовал на обд 2 и на 38 пиновом разъеме
7 пин обд2 и все остальные пины в 38 разъёме
7 пин с обд2 втыкать в нужный пин разъема под капотом, чтобы читать какой-то определенный блок?
Да
Спасибо! А сделать так чтобы читать все блоки, а не каждый отдельно можно или нет ?
Думаю такое возможно но только старом, особо не вникал, нет необходимости в этом !
ничего себе, молодец! 🙂👍
показал бы как сам софт читает блоки, есть ли возможность стирать ошибки
Есть возможность стирать адаптировать блоки и данные в реальном времени со всех блоков, позже отдельный пост создам по софту
Ждём пост
Как то все по перемешалось или я что то не правильно делаю ну ладно в след раз буду внимательней
Думаю суть понятно что одб 2 в салон не просто так сделать и скрутив все К линии в один провод работать не будет !
думаю если бы можно, немцы так бы и сделали, я не лепили 38пин.(или спецом сделали, как фичу мерсов)
хотя в салоне блоки соединены на общую шину
Ну вот в 211 уже одна К линия на все блоки и обд 2 разъём почему в 210 30 К линий не понятно, ну салонные блоки соединены кан шиной так же как и блоки управления абс двс акпп ток у них своя кан шина, а К линия это другую !
думаю потому, что 211 выпущен уже после введения обд как оязаловку
И правильно сделали !
На наши мерсы, в версии для США OBD2 стоит штатно. Нужно поискать владельцев или схему.
Вот схема и тут некоторые к линии блоков скручены в одну линию
Nomane7
Ну вот в 211 уже одна К линия на все блоки и обд 2 разъём почему в 210 30 К линий не понятно, ну салонные блоки соединены кан шиной так же как и блоки управления абс двс акпп ток у них своя кан шина, а К линия это другую !
На 210 последних годах уже есть в салоне так же и у людей все блоки обд2 видит. Ничего не переключают.
MR-Freez
думаю если бы можно, немцы так бы и сделали, я не лепили 38пин.(или спецом сделали, как фичу мерсов)
хотя в салоне блоки соединены на общую шину
Как же в 210 американском или даже обычном с 2001г по моему там сразу обд2 стоит в салоне. И ничего переключать не надо. Что там стоит, как это сделали узнать бы.
У меня 2001 год и разъём под капотом.
Значит в американских версиях только было в таких годах уже в салоне. где-то на форуме писали об этом.
Не только для американских автомобилей делали обд 2 в салоне, это американцы введи такое требование насыщать машины обд в 2000-ых.
У меня 2001 год, не американец, немец-обд в салоне, под капотом круглый разъем также имеется.
Значит и немецкие с 2000 или 2001 пошли с обд2 уже.