Заехал я как то на газовую заправку и понял, что на бензине я больше ездить не хочу. Судите сами газ 15,5, бензин 35,5. Ровно 20 рублей разницы! Ну что ж сказано сделано. Поискав на авито прикупил такой вот комплект за 7000руб:
И плюсом докупил бублик с клапаном за 2000руб, а то баржа на пол багажника как то не комильфо =)
Так как оборудование Б/У естественно решил провести ТО и ТО. Первым делом нашел взрыв схему:
И тут понеслось:
Прошлый хозяин исправно посещал все газовые ТО (по крайней мере он так говорит) судя по состоянию редуктора, его просто кидали на деньги. Так как редуктор и фильтр были настольео засраны, что нормально функционировать не могли, а это чревато бедной смесью и прогаром клапанов.
Кстати ее почему то на схеме нет.
Главное не забыть какое куда =)
Кстати слева и вправду бензин! Ну давайте расскажите мне что газ самое чистое топливо =)
Фото разборки нет к сожалению, зато если присмотреться можно найди в банке запчасти от форсунок.
Осталось проверить на работоспособность.
Комментарии 36
есть номер или где заказать такой ремкомплект,
avtogbo.com/catalog/remko…ktora_omvl_cpr_propan.php
Отличный отчёт!
Здорово если сам шаришь в этом! 👏👍
Хотелось бы =)
привет сколько проехал на газу? какие проблемы с двс может были?
40000 км
да всё правильно сделал) а пока люди тебе доказывать что газ — это фигня, ты уже себе отобьешь на газе и оборудование и бенз и даже амортизацию авто))
Ахах. Не так давно мне один сервисмен выкатил:
-Это что газ?
-Да, а что?
-Да я бы себе не за что не поставил!
-Почему?
-А ты не в курсе?
-Нет.
-Так ведь газ это, сушит двигатель!
-Это как?
-Ну бензин он же жидкий, он поршня смазывает, а газ сухой он сушит!
-А масло тогда зачем?
-Какое масло?
-Ну масло в двигателе для чего?
-Так это для смазки, а причем тут масло?
-Просто я как бы думал что масло смазывает цилиндры.
-Ну да
-Так причем тут тогда бензин?
-Ну он тоже смазывает
-А бензин масло не растворяет?
-Растворяет, а что?
-Да ничего, просто получается бензин сушит двигатель.
-Всмысле
-Ну смотри, масло смазывает цилиндры, а бензин смывает масленую пленку, но газ то масло не растворяет, то есть пленка остается. И если в первом случае холостой ход поршня идет на сухую, то во втором со смазкой. Вот и получается, что бензин сушит двигатель, а не газ =)
-Ой бл* да делай как знаешь, но я тебя предупредил.
-Ок =)
)))
расход по городу: летом — 8.3, зимой — 9 . двигатель 1 ZR-FE.
Да… Везет тебе у меня летом 11-13, зимой 12,5-13,5. Средняя скорость 18-24км/ч
Есть возможность экономить даже на газе .Но это трохи опасно. Секрет раскрою позже, хоть поржем.
Заинтриговал =)
Дай адрес почты, скину ссылку моей темы на маздовском форуме. Тему желательно не распространять, хватает идиотов, начнут повторять . Не хочу считать себя виновным если умники захотят повторить что-то не правильно сделав. Тема на любителя, но позволит снизить расход средств на заправку в 4-5 раз
Мне то же скиньте. То же сам ставил, про то как гбо работает в курсе.
Для Москвы это не актуально. Не подвергайте лишний раз себя опасности. Тема удалена.
При покупке ГБО учитывали мощность выдаваемую редуктором. Устанавливать сами будете походу или на сервисе?
Max engine power 120 kW хотя врут мне кажется . У меня 91 так что хватит по любому. Конечно сам, я вообще машину мало кому доверяю да и ценник конский.
Не забудьте расчитать диаметры отверстий на жиклерах, в зависимости от мощности 1 цилиндра. Чем ближе к впуску тем лучше, это на счет их установки. И шланги до жиклеров все одинаковой длинны.
Да это я в курсе, но все равно спасибо. Я вот думаю коллектор не сверлить, а поставить проставки под бенз форсунки типа таких www.gazland.ru/images/imagesbig/dsc05121.jpg
Оно то нормально, но походу крышку мотора уже не поставишь, по высоте изменится.
Судя по всему встанет нормально vanoid.ru/gbo-toyota2.html
Читал эту тему когда-то. Я редуктор ставил спереди около коробки, ближе к отсекателю влаги воздухозаборника.
InfReflect
Max engine power 120 kW хотя врут мне кажется . У меня 91 так что хватит по любому. Конечно сам, я вообще машину мало кому доверяю да и ценник конский.
Редуктор только мыли или рем.комплект ставили? Судя по состоянию топливной рампы (форсунок) ГБО хрен кто обслуживал. Есть кстати рем. комплекты форсунок, самое главное это заменить маленькие резиновые колечки, которые на штоках.
Да форсы это херня, они по сравнению с редуктором кристально чистые =) Ремкомплект на форсы стоит 1900р. новая рампа 2500, смысла нет. Кольца вроде в норме, по крайней мере ничего не травит.
Ремкомплект на редуктор возможно куплю, сейчас хочу проверить как он со старой мембраной работает.
Цены космос. Не знаю сколько это в рос.рубл. короче я потратил 20$, на полное ТО редуктора и рампы с заменой фильтров. Как то так, рем.компл. польские — работают без нареканий.
У нас рем комплект редуктора стоит 17$ Кстати недавно менял мембрану на обычном пропановом редукторе вышла в 0,5$.
Езжу на пропане уже шесть лет- сказка. Своевременное ТО и никаких проблем.
Вот и я так думаю =)
Отличный комплект, почти даром. А я че то очкую на газ переводить.
Да я тоже давно думал, но пообщался с людьми посмотрел на цены и вот результат.
Это врезается в коллектор ?
Примерно так это выглядит на вольво g-a.d-cd.net/3a338a4s-960.jpg
www.drive2.ru/l/2783671/
Не плохо для семи тыщь . жду продолжения .
Кстати вот так набор выглядит с новья 84.img.avito.st/640x480/1434282984.jpg