ХодoFFка.

Снова автомобильчеГ приподносит сюрпризы, правда закономерные. В общем позавчера ехал я по трассе, возвращаюсь в город и тут при разгоне начинается качка жесткая, прямо как на корабле) только хуже, машинку заколбасило не слабо, но лишь при нажатии на тапочек. Потихоньку доехал домой, покумекал, почитал, что народ пишет, вспомнил ощущения и на 90% был уверен, что левая внутренняя граната и приказала долго жить. По факту, наш трипоидный братец шруз крякнулся, все потрошки в иголках и в хламе. Из представленных в наличие шрузов были: vika, gp group, meyle, gsp, ruveile (в названиях мб косякнул, пишу по памяти их). В общем ничего хорошо из этих брендов не было, поэтому по каким то неведомым мне критериям долго обходя все магазинчики взял я gsp с пыльником и хомутами в комплекте. Поменяли это дело, а также 3 других пыльника распаковали, добавили смазки и одели новые хомуты. Также взял шаровые trw, есть у них и левая и правая сторона. После замены шаровых развал делается — это так, для справки (но в теории если четко попасть в 3 посадочных места, то не нужно, но это теория, а на практике на развальный стенд)
Сейчас бегает носочек нормуль, надеюсь эти узлы не доставят мне проблем в обозримом будущем.