Со временем, в месте соприкосновения хромированной накладки крышки багажника и самой крышки, сошла краска и из-за натертостей образовалось ржавчина. Это, к сожалению, как и арки задних крыльев в месте их соприкосновения с бампером — болезнь фокусов, да и не только, а многих марок авто.
Мне говорили, что это из-за того, что так хром взаимодействует с металлом и краской, и что в случае, когда эта накладка покрашена в цвет кузова или обтянута пленкой, такого нет. Да и сама хром накладка (китайский неоригинал) уже давно имела не просто печальный и очень унылый вид, она окончательно умерла! Хром облез, зазеленел, все было поцарапанное и т.п. Я, естественно, решил ставить новую накладку, но уже не хром, а под покраску в цвет кузова.
При более тщательном осмотре под вспучившейся краской обнаружилась не только ржавчина, но и, к сожалению, мягкое место, которое при не сильном надавливании отверткой промялось в маленькую дырочку. Просто, как временная мера, немного всё обработал, загрунтовал и замазал краской — так и ездил месяц, примерно, естественно понимая, что тянуть с этим дальше нельзя, пока не наступила осень с дождями, а затем зима и всё это не переросло в большую проблему.
Как только все решилось и было найдено место и исполнитель — вплотную занялся этим вопросом!
По рекомендации mikel01 обратился к тому же мастеру, что и делал ему пороги: www.drive2.ru/l/625547075609701935/
Пригнал ему машину и оставил. Все заняло 3 дня. Поврежденный участок он вырезал и вставил новый металл. Получилось хорошо, мне понравилось. В цвет мастер попал отлично! И крышка багажника и накладка — всё одного цвета, как и весь кузов машины!
После этого купил аэрозольный кислотный грунт HB BODY 960 WASH PRIMER и пробрызгал внутреннюю часть крышки багажника, везде, где был ремонт, а также места крепления накладки к кузову для дополнительной защиты!
Еще купил немного защитной гибридной антигравийной пленки и наклеил ее по кузову в месте соприкосновения накладки и крышки багажника
Но предварительно, еще перед тем, как отдать машину в ремонт, закупил все необходимые запчасти, крепеж и другие различные детали и материалы для установки новой накладки.
Саму накладку крышки багажника, как писал ранее, взял под покраску фирмы Junsite (LQ-FKS-141A) 1290 руб., т.к. с хромом больше не хотел связываться по нескольким причинам! Ставить снова неоригинальную хром накладку не хотел, т.к. этот хром начинает облезать с неё уже спустя год и она начинает царапаться и зеленеть, во-вторых, опять же, из-за того, что он снова будет неблагоприятно влиять на кузовщину, ну и, в-третьих — цена. Цена оригинальной хром накладки форд (1581833) стартует где-то от 25-30 тыс., а оригинал под покраску (1708809) — от 30 тыс рублей! За такой ценник мне это ни разу не нужно, тем более без разницы какой пластик красить: оригинальный или китайский — в данном случае всё будет одно и то же, пластик он и в Африке пластик!
Далее. В ходе снятия накладки обнаружилось немало интересных вещей: болты, которыми крепится накладка к кузову! Во-первых, их у меня оказалось не 6, как положено, а только 4, а по факту вообще 3, т.к. один был в плохом состоянии. Во-вторых, оказалось, что это очень хитрые и оригинальные болты! Мало того, что они очень специфические, так их еще отдельно в продаже просто не существуют — они идут только вместе с оригинальной фордовской накладкой!
Так что вариантов два: либо искать б/у болты на разборках, либо использовать второй вариант: мебельные болты, у которых потом нужно будет подточить шляпки сверху и с одного бока, чтобы они лучше входили в пазы накладки! Выбрал второй вариант, чтобы не связываться с ржавыми б/у болтами, которые естественно ржавеют. Купил комплет из 10 мебельных болтов с гайкой Tech Krep DIN 603 М6x20 за 70 руб. Артикул: 108760
Новые болты, но еще не обработанные:
А вот они, но уже сделанные, как нужно: обточены шляпки сверху и с одного бока.
Также, соответственно, купил новую прокладку, которая крепится между накладкой крышки багажника и кузовом: 1532509. Причем, снова обнаружилась очередная интересная вещь: никаких аналогов или заменителей у данной запчасти просто нет, ну либо я плохо искал, хотя просмотрел и прочитал много информации! Есть только оригинал форд — благо он стоит не дорого: 1460 руб. Она прорезиненная и клейкая с одной стороны.
Купил новую заднюю эмблему, естественно ни о каком оригинале речи не шло. Купил за 390 рублей — все тоже самое, как по мне.
Из мягкого листа пропилена вырезал 6 соответствующих накладок (по числу крепежей накладки), которые поставил между креплениями самой накладки и кузова крышки багажника, чтобы тоже не натирало краску и кузов.
На обратную сторону номерной рамки наклеил специальную мягкую накладку от ВАГа, чтобы тоже ничего не терло и не било по кузову.
В итоге, по моему мнению, получилось все очень прилично и достойно. 👍 Надеюсь, на несколько лет вперед об этой проблеме можно будет не вспоминать.
Хочу выразить огромную благодарность за помощь и советы: mikel01 Очень помогаешь и вообще общением! )))
Всем спасибо за внимание! Лайки и прочие действия только приветствуются! В следующей записи тоже будет про кузовные дела, не переключайтесь!
Р.S. есть еще пару аналогов накладок под покраску: SAILING. Артикул: FDL0140140A и HLLT — артикул: HLRDV004 .
Комментарии 25
Здравствуйте!
Спасибо автору за подробный разбор! Сейчас ремонт молдингов стал намного проще — никаких «колхозных» методов.
Готовые ремкомплекты для Ford (все модели) есть здесь: 3d-analog.ru/page97912816.html
Для восстановления достаточно вклеить новые крепёжи. Подходят для хетчбеков (включая рестайлинг/дорестайлинг), седанов, универсалов.
Спасибо, буду знать. 👍 Я уже на авито недавно встретил ремкомплет креплений болтов. Прям уже все готово для установки и без всякого колхоза! 👍
Случайно не в курсе, на дорестайле в наладке такие же болты стоят?
То есть можно ли будет так же мебельные приспособить?
К сожалению, нет. Но если принцип крепления тот же, что и на рестайле, то без проблем.
Принцип тот же, 100 процентов.
У себя хотел снять саблю для установки камеры, а 2 гайки из четырёх не захотели откручиваться от того, что все ржавые. Думаю дремелем срезать болты под корень, и поставить мебельные.
Ну раз так, тогда конечно делйте. Там ничего сложного. Главное винты подточить и примерить потом по месту, а то они по разному заходят в пазы креплений накладки.
У данных болтов есть свой артикул?
Конечно есть, в тексте и на фото все артикулы и названия.
Подскажите, а как найти прокладку ручки 5-ой двери на универсал, какой артикул?
На вагон? То вот такой артикул есть: 1376687
да, на вагон
только цены у них запредельные
посоветуйте магазин адекватный какой-то
А эмблему где брал?
В Южном порту в магазине на 1 этаже.
Если будешь там ещё сможешь взять отправить?
Ну можно, в принципе. Просто пока не знаю, когда там еще буду.
Дружище привет! Ну как, на был еще? Скоро машину буду на покрас загонять, пороги и хлопушку делать, эмблема нужна будет))
Привет. ) Да я, в принципе, не так далеко живу. Мне туда доехать не сложно и времени много это не займет.
Ну если не сложно, приобрети пожалуйста! Щас искал по сабле номера, и на твою запись выскочил опять)) . Саблю уже заказал, по прокладке наверно воздержусь, под три рубля стала стоить.
Никогда не нравилась хром сабля. Ни с чем она не сочетается и выглядит как голимый китай. В цвет уже другой разговор)
Родные болты можно отпескоструить и обработать
Ну в принципе можно, конечно. Но цена вопроса… Их же еще найти нужно и купить, как, например, в моем случае, когда у меня только 3 их было.
А так я купил набор мебельных болтов за 57 руб. Сомневаюсь, что покупка и последующая пескосктруйная обработка оригинальных болтов выйдет дешевле.
mikel01 лишь бы только потрындеть ))))
🤣🤣🤣🤣
evgen2115i
mikel01 лишь бы только потрындеть ))))
Чёй та))
А че нет что ли?)))