5. Двух недельная эпопея, Эскимосский шаман, и один болт.

Мы начали работать ровно, наконец. Закончилась моя эпопея с оборотами на автомобиле.
После того как у меня стали повышенные обороты. Я полез в интернет, и увидел массу людей, которые пострадали от чистки дросселя. Читал кучу вариантов как можно обучить и дроссельную заслонку, и ХХ на автомобиле. Даже попадалась статья про бубны, танцы, и кажется Эскимосского колдуна.

Суть была в следующем:

1. Снимаем клемму, или + или -, и ждем минуту.
2. Одеваем, и проворачиваем ключ на положение ECC ON на 5 секунд
3. Выключаем, ждем 5 секунд, после заводим без источников питания.
4. Берем бубен и переминаясь с ноги на ногу, при этом подпрыгивая, издаем звук Эммм… И так 5 минут.
5. Глушим на 5 секунд
6. Заводим с кучей потребителей, я нажимал на все что можно, и кондей был включен и дальний свет. Задние противотуманки, музыка, подсветка в салоне, и подогрев зеркал и заднего стекла. И аварийка.

Эффект — 50%

Причина моя невнимательность. В одним или может в двух местах. Я читал совсем небольшую тему, про регулировочный болт, но найти его не мог, и не удивительно. Само его место, было доверху заполнено грязью. Увидел его когда просто смотрел на каталог деталей в интернет магазине.

Случайно. И ура, почистив выемку и добравшись до болта. Настроил до 850 оборотов. Настраивал с помощью ODB II, уже как пол года заказанного с Китая. И программы на телефоне Torque.

Вы не представляете какое это облегчение. И успокоительное не понадобилось.

Спасибо за прочтение, и мне помниться кто-то тут тоже страдал от этого. Не помню кто ты человек. Но надеюсь тебе помогла моя статья.