Вот и нас настигла болячка пенсионного возраста, а именно потек радиатор, да нет не сразу, а в течении года начал замечать куда-то уходит фриз, ну так 0,5 за месяца 3. А началось это с того момента как поставил чудо — пробку за 250р. думал временно, но все мы знаем поговорку про "временно".
Перебрал много вариантов: sat не нашел в продаже, был Вайхоп или wxqp или что-то подобное — сразу нет, заказал denso есть опыт, ставили на рх330, качество огонь, ждал 2 недели (цена кусалась 16000 сом), но так и не привезли🤬. Ремонту кстати сказали не подлежит, нижний бачок не меняем х.з. почему. Выбор пал на контракт. Посмотрел кучу вариантов начиная от 3500, 4000-5000с. Взял за 5, но свиду хороший без мятых сот. Крышка сервисная toyota lexus маде ин жапан 1000с. Фриз взял синтек 10л. Замена простая слил с кранника, слил с блока двс, залил прогрел воздух стравил — всё! Без пробок.
Комментарии 10
Она такая же Японская, как я балерина
Радиатор контракт сверху збс, а внутри зачастую начинает окисляться из за неправильного хранения
Не спорю, но все же лучше чем не пойми какой китай
К сожалению практика показывает обратное sat ходит и это факт
Да слышал за Сат, но нигде не нашел в продаже
Про эту пробку НКТ, по-моему уже каждый владелец писал
Я присоединюсь к их числу😊
А чего пробка 0.9? на хондах вроде как 1.1 идет
У нас горная местность, не желательно для системы
За пробку хкт тоже писал, гавно, из за нее мой радиатор потек