Эти гиббоны с завода не могли прикатать нормально вибру, приклеили с пузырями, за год пошли трещины уже. Хорошо хоть залез сюда, просто отклеил с помощью фена и выкинул, ничего клеить не стал, залил пушсалом все дно, лонжероны и пороги
Мы как то лет 15 назад покупали клпейку 2101 дак вот ее хозяин дед с покупки залил пол маслом и весь багажник Машина не помню какого года точно было пиз еть не буду вроде 73 Дак вот пол был в безупречном состоянии Да в принципе ржавый был только низ водительской и пассажироскрй двери😁 А еще знакомый у меня после переварки части дна и порогов тоже всё маслом залил Так что пушсало это еще не извращение😁
В августе тоже снял штатную вибру и ужаснулся над тем как она была положена просто кинута походу на дно и не прикатанна.Кое где можно было просунуть палец а где то даже два.😅 Но новую 3мм как положенно и скорпулездно прикатал
Конечно. И не один раз, на двух, как минимум машинах, и даже примерно в вашем возрасте. По этому и пишу. Трещины в вибре не имеют значения, а вот ее отсутствие превращает кузов в подобие барабана. А нанесенное пушсало будет сильно мешать при проклейке нового слоя. Страйк прям
и воздушные пузыри тоже совсем не ускоряют коррозию?) забавно сравнивать машины которые минимум на 30 лет были старше, а если интересно- при движении по асфальту шумов не добавилось
Комментарии 21
Мы как то лет 15 назад покупали клпейку 2101 дак вот ее хозяин дед с покупки залил пол маслом и весь багажник
Машина не помню какого года точно было пиз еть не буду вроде 73
Дак вот пол был в безупречном состоянии
Да в принципе ржавый был только низ водительской и пассажироскрй двери😁
А еще знакомый у меня после переварки части дна и порогов тоже всё маслом залил
Так что пушсало это еще не извращение😁
Лада седан… Барабан
Ждем через месяц пост о том, как Вы убили неделю на отмывку пушсала, чтоб наклеить хоть немного вибры…)
я так уже больше месяца езжу, делал в конце августа
Пушсало уже впиталось в ковёр?
может часть и впиталась, я дал ему высохнуть до его обычной консистенции, а какая разница?
Себе его в порги заливал. Лопатка, которой размешивал пушсало до сих пор (больше двух месяцев) не высохла.
Мовиль для пола лучше подойдёт.
так оно и не должно сохнуть по жизни впринципе, именно в этом его огромный плюс
Да, но не на полу. В скрытых полостях пускай не сохнет. Иногда поднимаю ковры для проброски проводов, например, пушсало мне будет мешать.
ну значит не лейте его на пол, раз мешает) мне как-то уже не принципиально, аудиокабели прокинуты и норм
Печка рано или поздно потечёт. Ковры придётся поднимать. Будете вытирать пушсало вместе с антифризом.
а ещё у меня крышка на 1.5 бар, точно потечет, как дедушки из интернета говорят на каждом углу, главное чтоб на вашей машине все хорошо было)
В августе тоже снял штатную вибру и ужаснулся над тем как она была положена просто кинута походу на дно и не прикатанна.Кое где можно было просунуть палец а где то даже два.😅 Но новую 3мм как положенно и скорпулездно прикатал
ну у меня не настолько плохо, но все же были моменты
Каминный ножик…впечатлил.)).и человек невидимка.
что было))
Эффект возможно удивит — будет звенеть как барабан
я смотрю вы так делали, чтобы писать выводы
Конечно. И не один раз, на двух, как минимум машинах, и даже примерно в вашем возрасте. По этому и пишу.
Трещины в вибре не имеют значения, а вот ее отсутствие превращает кузов в подобие барабана. А нанесенное пушсало будет сильно мешать при проклейке нового слоя. Страйк прям
и воздушные пузыри тоже совсем не ускоряют коррозию?) забавно сравнивать машины которые минимум на 30 лет были старше, а если интересно- при движении по асфальту шумов не добавилось
Если по-вашему шумов не прибавилось — ваше счастье. машина стала легче а вам это ничего не стоило.