Вот и пришло время заменить мои оригинальные катушки зажигания. Стояли уже металлические. Но проблема стала заключаться в следующем: в режиме S, 4 передача, на скорости около 140 км, машинка отказывалась дальше ехать. Начинал моргать чек и она дергалась, скорость не набирала. Надо было остановится, и продолжить движение, чтобы проблема изчезла.
При сканировании шнурком, ошибки были следующими-пропуски зажигания на оборотах от 5000 до 6000, причем в разных цилиндрах.
Сначала поменял два раза свечи, сразу на катушки не думал, все таки были металлические, результата не было. После чего заказал у Димы jussi четыре катушки от Ауди R8, красные BERU. После установки поехал на новую дорогу, платный дублер ленинградского шоссе, там можно разогнаться. Поездил в разных режимах, пропусков обнаружено не было.
Пробег на родных-70 000, с чипом 35 000.
Рекомендации: даже если у вас с завода стоят металлические катушки, не считайте их за вечные.
Комментарии 6
Хай! У меня 1,4 TSI вот мне интересно, у тебя они стоят перпендикулярно двиглу, а у меня вдоль двигла. Как думаешь, встанут норм или колхозить?
Привет. По этому вопросу подсказать не могу.
по чем нынче красные?
Ответил в личку.
тоже интересует цена и встанут они без проблем на стандартный 1.8 cdab?
Встают без проблем на наш двигатель.