Прошла обкатка. 4800км.
Решил поменять заводские жидкости, elf5W-40nf в мотор, 75w-80 в мкпп.
Вазовский мотор 106кобыл, порадует вас сливной пробкой под 6ти гранник. Если не хотите искать сварщика который вам будет подваривать гайку к слизанной пробке, то сразу купите самую крутую биту на 8мм. Именно этой битой аккуратно срывайте сливную пробку. Тут дурдом заканчивается.
Идём менять масло в вазовской мкпп хрей. Видим сливную пробку для людей, а контрольной пробки нет. Просто Карл нет её. Зато прям над коробкой там где должен быть датчик скорости, воткнута жёлтая хреновина прикрученная торксом также на 8, под головку.
Вынимаем и смотрим на отметки щупа (F-max, L-мin) и видим фактический уровень масла там где я нарисовал красную черту. Крестимся трижды и сливаем масло
Канистра со шкалой показывает 2,4л. А как так то?!
Заливаем в отверстие щупа новую порцию масла 2.5л чтоб прям по ноздри шестерни купались. Собираем все назад.
Телодвижение со щупом и снова уровень такой как я нарисовал.
Короче заводские метки на щупе полная шляпа. Измеряйте мерной ёмкостью нужный объем и лейте. Привет инженерам ВАЗ с особенностями в развитии
Комментарии 22
Тоже менял и тоже уровень выше нормы. www.drive2.ru/l/629634784963869171/
Где то читал что заправочный объём 2.25 литра.
Так что и получается что 2,4 это выше крыши.
Хотя я и сам столько налил.
Вот подробнее
лада.онлайн/reviews/lada-…granta-kalina-priora.html
Тип мкпп Ваз 21809- 2.4 это ровно по заводу залито
К щупу сверху добраться можно?
Мешают тросы коробки. И раскидать весь воздушный тракт надо будет.
Для меня проще было снять защиту и он в доступе оказывается. Но шланг для заливки сверху просунуть можно без труда.
это палочка от мороженого, со столовой АвтоВАЗ
Комментарий удалён
На конусных пробках не бывает прокладок…
Комментарий удалён
Нет там конуса, но резьбу в алюминие сорвать легко. Момент затяжки такой же как у свечей зажигания 25-30Нм…
Зачем срывать сливную пробку? Достаточно обстучать ее молотком, она руками отвернется…
Стучать молотком силумин нельзя.
По пробке, она стальная…))))
Кстати марка сплава на корпусе отлита. И это, вроде бы, не силумин…
Ал19, если мне память не изменяет…
У меня 2020 года контрольное отверстие есть, а щупа нет.
Вот я сам удивился. Мануалы все про версию кпп с двумя пробками, а ну бах и одна. А вместо верхней просто ровное место. Видать переделали конструкцию в 22м году.
Но поругавшись немного на ваз я подумал, а может быть так и проще. Не нужно оттирать мотор от пролитого масла. Просто отмерил нужный объём и залил сверху. Просто душевно.
В вашем случае ещё бы сверху 100г. добавил есть истории про шестерню 5 передачи которая испытывает масляное голодание, ну так на старых девятках было.
Есть такая беда. Но получится эффект избыточного масляного тумана который полетит через сапун коробки и она вся будет засрана
Ingeneer48
Вот я сам удивился. Мануалы все про версию кпп с двумя пробками, а ну бах и одна. А вместо верхней просто ровное место. Видать переделали конструкцию в 22м году.
Но поругавшись немного на ваз я подумал, а может быть так и проще. Не нужно оттирать мотор от пролитого масла. Просто отмерил нужный объём и залил сверху. Просто душевно.
Конец 18 года декабрь, нет пробки. На моей машине.щупа.
19 года вместо щупа стоит желтая заглушка типо под какой то датчик, и две пробки с боку сливная и контрольная.
Что интересно, так то, что я лично залил 2.5л и щуп показал всё чётко.
Фото ниже уже при пробеге 17000км.
Наверху граница тёмного и ниже чистой щуп из-за того, что при работе масло выше не разбрызгивается.
Странно, у меня 2,5 литра по отметку F 🙄
А какая коробка?
ВАЗовская, робот
Я допускаю мысль что разная конфигурация кпп, а вот щуп везде один.