Переборка тормозного механизма

Всем привет. Возникла проблема вибрации руля при торможении.

Биение руля является одним из наиболее раздражительных и неприятных факторов при эксплуатации авто. К тому же она не только может вывести из себя любого водителя, да еще и в некоторых случаях, биение на руле, станет причиной создания аварийной ситуации.

— Проблема с вибрацией руля при торможении заключается либо в колесных дисках, либо тормозных колодках. Точный диагноз можно поставить, лишь разобрав суппорт и проверив состояние колодок и тормозных дисков. Также подобный эффект дают разбитые рулевые тяги и люфт рулевой рейки.

Причины биения руля при торможении:

1. Изношены тормозные колодки «в ноль»;
2. Расслоение колодок;
3. Выработка тормозного диска;
4. Нарушение геометрии диска или тормозного барабана;
5. Нарушена работа тормозного суппорта (подклинивание направляющих, плохое срабатывание поршня);
6. Рулевые тяги и рулевая рейка имеют значительный люфт.

Старые тормозные диски стояли Brembo . Вот в таком состоянии они. Проехал на них 57000км.
Толщина тормозного диска 22 мм, т.е. второй комплект колодок KASHIYAMA эти диски уже не пережили бы, и при этом не равномерный износ тормозного диска.

Тормозные диски по совету ArKost взял Nk 312283 за 4918 за пару самый бюджетный вариант вентилируемого тормозного диска. Заметил, что они со специальным покрытием.

Также прикупил тормозные колодки KASHIYAMA : передние D1119MH за 1755р., задние D1244MH за 932р.

Запчасти на фото: D1119MH

В субботу встретился с Васей, пока он занимался со своей дверью, я поменял передние тормозные диски вместе с колодками.

Износ колодок спереди был равномерный 70%. Так же обслужил направляющие.

Затем решил поменять задние колодки с пассажирской стороны, пришлось повозиться, так как одна направляющая закисла именно где тормозной шланг. Пришлось снимать суппорт и откручивать. С некоторыми усилиями кое как открутил. Затем при помощи шомпола вычистил всю грязь. После чего все смазал. Да и во время откручивания испортил резьбу, поэтому на запасе был комплект направляющих blitz BR0104, поэтому установил эти направляющие.

Да и заметил у ремкомплекта blitz BR0104 пыльники твёрдые. Поэтому в следующий раз куплю другой ремкомплект от SUZUKI 5590077K01.

Да и съездил с утра на следующий день к ArKost прокачать тормоза. Так как без помощника не очень.

Какой ремкомплект направляющих посоветуйте?

Из всего вышесказанного делаем вывод, что лекарством от биения в руле при торможении, является качественная переборка тормозного механизма, причем как переднего, так и заднего. Своевременная замена тормозных колодок, тормозных дисков и профилактика суппортов.

Выходные решил помыть машину и обнаружил вот такую проблему с задним бампером.