Сегодня начал собирать гидроручник для ЗДТ))) Вот собственно отчет о проделанной работе) Продолжу на следующих выходных))) P.S. Про цилиндр не ругаться…знаю что нужен пеленга, просто крафт был под рукой, взял с него размеры)))
А смысл гидроручника? После выключения двигателя давление упадёт и машина покатится. Да может в дрифте лучше, но вещь спорная по пригодности. Тросс всё равно рулит) А так молодец. Заморочился же на такое)) Даже не подумал бы))
Смысл к мертвом захвате задних колес))) На счет упада давления поспорю, падает конечно, но у друга на 2107 спокойно продержал 4 суток, а у мне больше чем на 8 часов машина не стоит))) А трос не рулит, растягиваются, постоянно ползаешь под машину чтоб подтянуть…а тут поставил и забыл)
А смысл гидроручника? После выключения двигателя давление упадёт и машина покатится. Да может в дрифте лучше, но вещь спорная по пригодности. Тросс всё равно рулит) А так молодец. Заморочился же на такое)) Даже не подумал бы))
Он еще не закончен, регулятор давления будет ставиться)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Комментарии 17
А смысл гидроручника? После выключения двигателя давление упадёт и машина покатится. Да может в дрифте лучше, но вещь спорная по пригодности. Тросс всё равно рулит) А так молодец. Заморочился же на такое)) Даже не подумал бы))
Смысл к мертвом захвате задних колес))) На счет упада давления поспорю, падает конечно, но у друга на 2107 спокойно продержал 4 суток, а у мне больше чем на 8 часов машина не стоит))) А трос не рулит, растягиваются, постоянно ползаешь под машину чтоб подтянуть…а тут поставил и забыл)
KailWesker
А смысл гидроручника? После выключения двигателя давление упадёт и машина покатится. Да может в дрифте лучше, но вещь спорная по пригодности. Тросс всё равно рулит) А так молодец. Заморочился же на такое)) Даже не подумал бы))
Он еще не закончен, регулятор давления будет ставиться)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти