После покупки машины заметил что руль тянет чуть вправо, ну как-то особо не мешало и после очередного переобувания зима-лето косяк стал очевидней думал что сход-развал сделаю и все придет в норму, но недавно после 90км\ч и при легком повороте руля вправо колесо стало колотить как ненормальное.
Впринципе резина Hakka I3 лохматых годов была подубита и я ей давал ну сезон отъездить.
После того как мне на подвеске поменяли сайлент-блоки и рулевые тяги(CTR Корея) и сделали человеческий сход-развал, как бы все впорядке, но машину так и вело вправо и биение только усилилось.
Приехал на шиномонтаж, а там ужас корд уже полез на переднем колесе.
Поехал купил Pirelli Cinturato P1 195/60 R15 2999 руб. балон, пока что 2 балона на перед.Продавец не обманул действительно очень тихая резина, прям мертвая тишина впереди и слышно шум задней резины :) (ее походу тоже скоро заменю).
Ну вести машину перестало, теперь можно руль отпустить и машина едет ровно и биение ушло, я уж грешным делом думал пришла череда ремонта рейки.
Ну и вообще машина стала прекрасно держать дорогу, входить в повороты, вообщем доволен если еще износ будет отменный радости не будет и предела.
Замена сайлент-блоков, рулевых тяг и сход-развал 5000 руб.
6000 руб. резина+450 руб. перебортировать, отбалансировать, снять и поставить.
Комменты 4
Пирелли этого на передке мне хватило на 25т км и все! Но я на гарантию повелся) для сравнения екохама серии 'А' прошла все 75т км!
Сколько людей столько и мнений я мало помню у кого вообще удачный опыт с Yokohama и Toyo тудаже, мягковаты они.Как минимум она шумновата по сравнению с Pirelli, опять же я сейчас не исповедую агресивный стиль езды и еще момент бывает Pirelli и контрофакт попадается.Поживем увидим.
Чтобы попасть на годовую гарантию, звонил оф.представителю и он подсказал в каком магазине купить! Пирелли тихая я согласен полностью, вообще резина хорошая, только стерлась за сезон!
Да уж, жжееесть !
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти