Для себя выбрал регламент замены воздушных фильтров двигателя и салона — 10 тысяч км.
Предыдущий раз, в качестве воздушного фильтра двигателя, ставил рекомендуемый производителем фильтр MANN C30005 по цене 10,7$.

Сейчас цена MANN C30005 -17$. Хотел его заказать, но появилась позиция VAG 5Q0129620B по цене 15,6 $. Заказал оригинал, хотелось увидеть в коробке VAG фильтр MANN.
Ехал фильтр из Санкт-Петербурга.

Ну что же, сравним VAG и MANN.
Напомню, MANN эксплуатировался чуть больше 10 тысяч км или 1 год и 1 месяц.




Ну что сказать, судя по маркировке VAG 5Q0129620B это и есть MANN C30005, но я не уверен что для рынка Западной Европы допустимо оставлять такую отливку. Через пару тысяч км сменю данный экземпляр.
Также заменил фильтр салона. Тут решил устроить эксперимент и купил фильтр NORDFIL CN1070K за скромные 7,5$.
Фильтр с активированным углем. Сделан нормально. Если сравнивать с Filtron K1311A то глобальной разницы не увидел.



Естественно менял сам, в VAG это делается очень просто.







Комментарии 24
С биркой «автопитер» запчасти в большинстве случаев паль! По крайней мере так говорят оптовые менеджеры Emex. Лучше не связываться с этими запчастями…
Буду знать.
Комментарий удалён
Да, не расслабишься.
Себе на 1,4 покупал еще до войны оригинал и фильтрон, оба made in Czech Republic, разницы никакой. Что по цвету уплотнителя что по бумаге. Может есть смысл фильтрон попробовать? Может для 1,6 тоже самое?
Я уже думаю сменить на FILTRON. Никогда вопросов к данному производителю не было. Качественные фильтры делает.
Filtron поставщик на конвеер!
Покупал как-то воздушный MANN, тоже приехал из России. Пришлось отказаться, т.к. был откровенный контрафакт)
Видимо и до нас дошла эта чума. Нужно переходить на производителя из Западной Европы которого не будут подделывать.
Они вроде оба MANN, только разница в возрасте в десятилетие )
Косяк в том что, по идеи 5q0129620b в 2007 ещё не было. Возможно я ошибаюсь, но скорее всего они пошли вместе с а7.
И видя названия поставщика я бы 10 раз подумал покупать или нет.
sova77
Они вроде оба MANN, только разница в возрасте в десятилетие )
А может маркировка даты идет как год/месяц/день?
Да, скорей всего, про это я не подумал ))
Воздушный фильтр вы купили палёный. Это 100 проц не оригинал.
+1👍
коробка уже с ходу выдает
Да, про новую коробку я не знал. Придется сократить период замены фильтра раза в 4.
да главное чтобы фильтровал и пыль не пропускал, с этим справится, обидно только что уроды «производители в подвалах» заработали и другие на этом наварились
Antusov
Да, про новую коробку я не знал. Придется сократить период замены фильтра раза в 4.
Лучше прямо сейчас выкинуть, вот налёт на пайпе за 2 т.км. с таким фильтром.
Так можно турбину убить.
Шанс есть, да.
Надеюсь, это были частички бумаги фильтра, нести под микроскоп мне было лень.
Саму бумагу прилично так повело, у мана такой фигни не было.
Antusov
Так можно турбину убить.
vitaly74spb
Лучше прямо сейчас выкинуть, вот налёт на пайпе за 2 т.км. с таким фильтром.
Что сейчас стоит? На 1.8 нужен хороший фильтр, воздуха много потребляет мотор. Я тоже хотел качественный, оригинальный…)
Пока остановился на BIG FILTER GB-989, наблюдаю.
Superbotinochek
Воздушный фильтр вы купили палёный. Это 100 проц не оригинал.
Все возможно. Возможно это какой-то параллельный импорт из Монголии. Визуально сравнивал качество бумаги с MANN и Filtron глобальной разницы не увидел.
Superbotinochek
Воздушный фильтр вы купили палёный. Это 100 проц не оригинал.
Согласен, видно даже по бумаге)