Всем привет. Вопрос. Двигатель X20XEV ЭБУ Simtec 56.5. Когда отключаю дмрв, чек не горит, опком ошибок не показывает, показывает расход воздуха в 21кг. С подключенным дмрв расход точно такой же причем на заглушеном моторе. Очень странно.
Нальчик, Россия
Opel Vectra 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Смотрите также
Капиталим X16Xel (и попутно вылечил масложёр)
Opel Vectra B
Обрыв ремня ГРМ x20xev
Opel Vectra B
Разрезные шестерни X20XEV
Opel Vectra B
«Мы думали, ну кому нужны 900 сил на автомате?» Музей Shelby American. Часть 2.
the42-th
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Санкт-Петербург
Opel Vectra, 1995
80 000 ₽
Баксан
Opel Vectra, 1989
75 000 ₽
Золотое Поле
Opel Vectra, 1991
150 000 ₽
Симферополь
Opel Vectra, 1992
255 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
А газового барахла нет? А то они любят всякие обманки ставить. А те сдыхают и наводят путаницу в работу движка.
Не, я в этом разбираюсь. Специально поменял всю моторную косу, прозвонил все провода. Кое как завел, на холостом дмрв показывает 7кг что в принципе нормально.
7 кг — это на прогретом моторе?!
Если на холодном, то не нормально!
P.s. А куда делись 21 кг?! )))
На заглушеном 21кг, на заведённом и прогретом 7кг. Мистика какая то. Вчера кое как завел на газу ибо на холодную на бензе ни в какую. Прогрел и перехожу на бенз — она работает. То есть на прогретом моторе на бензе работает как ни в чем не бывало. Выкатал в обшем весь бензин. Залил 20 литров 95го на лукойле. Сейчас пойду пробовать завести
Т.е., то, что "новую" косу проводов смонтировал — ничего по данному моменту не изменило?!
Такое ощущение, что где-то "обманка" ДМРВ есть!
P.s. Попробуй замерить, что там за измерения напряжения и сопротивления приходят по контактам на фишке ДМРВ…
Чек вообще загорается?!
Может прошивка мотора
У мотора нет прошивки… )))
ЭБУ автор менял (см. предыдущую запись, про смену косы проводов).
Так еще интереснее😁👌
crossmennn
Т.е., то, что "новую" косу проводов смонтировал — ничего по данному моменту не изменило?!
Такое ощущение, что где-то "обманка" ДМРВ есть!
P.s. Попробуй замерить, что там за измерения напряжения и сопротивления приходят по контактам на фишке ДМРВ…
Чек вообще загорается?!
Чек не загорается в том то и дело, проводка с другой машины, всё перебрал, разъем дмрв прозвонил до самого ЭБУ, по пинам всё правильно. 21кг это видимо прошитое значение. Видимо дмрв умер просто почему чекне горит причем на двух ЭБУ. Видимо программа такая.
Я спросил про чек " в общем"!
Вот ты включил зажигание и лампочка чека должна загореться, а когда двигатель запустил, то, при отсутствии каких-либо ошибок, должен погаснуть!
Вот про что я имел ввиду.
tygaimaks
Чек не загорается в том то и дело, проводка с другой машины, всё перебрал, разъем дмрв прозвонил до самого ЭБУ, по пинам всё правильно. 21кг это видимо прошитое значение. Видимо дмрв умер просто почему чекне горит причем на двух ЭБУ. Видимо программа такая.
Авариный режим работы, из за чего то потустороннего, какой то симтек был превередливый к датчикам, лямда, своя датчики колена и распредвала свои может в этой стороне причина, и вообще расходомер бы поменять, на пробу