Всем привет🙂
Тема будет интересная, и даже забавная.
Но буду стараться писать в кратце 😁
И так, делал же я себе доработки по железу, которые описаны в прошлой теме
а так же прошивку самого авто.
Когда машина оставалась для устранения вылезших нюансов после прошивки, настройщик отдавая мне ее сказал что все, проблемы решены чека нет, все едет исправно.
(Кто не в курсе, чек вылазил после 2-3 нажатий педали в пол.
И даже бывало раза 3 нажал, чека на подрыве нету, а вылазит когда сбрасывается скорость при торможении + в конце машина глохла)
Ну окей, я забрал машину, выезжаю из Минска, решил давануть в пол, и опааа… и вот он чек родненький)
Звоню настройщику, говорю так и так, нажал в пол, вылез чек, что делать?!
В ответ: наверное из за одной форсунки, которая в обратку кидает больше чем остальные, просадка в рейле, и по этому чек.
Ну ладно, думаю раз ошибка есть, причину вроде как назвали, приеду домой, заменю форсунку и буду наблюдать, будет чек или нет.
На следующий день, нашёл хорошую форсунку, мне ее привезли, я ее поставил, прописали, поехал тестить.
Проблема не ушла😔
Начал писать настройщику, мол так и так, ты говорил одно, по итогу нет, что делаем?!
Короче он сам по ходу не знал в чем проблема, то на регулятор говорил, то на ТНВД.
Я переменял кучу всего (регулятор в рейле, тнвд, форсунки, блок управления насосом в баке, хотел уже насос в баке менять) и ниииччеегоо не помогало😡
Что по итогу:
Я не буду говорить кто этот настройщик.
Так ложить болт на своего клиента это п***…
Отвечает на одно сообщение спустя 1-2 недели, если и дает ответ, это где то что то отрыгнуло, типа ищи.
Хаха пох что бабки за это ему плачены, насрать.
Надоело все менять, решил сделать так!
Обратиться к другому настройщику, что бы залить другую прошивку, равносильную по мощности моей, и если чек был бы, значит капать дальше.
Обратился к Диме с Бреста M-boost
Человек вошёл в положение, за что ему огромное спасибо, выделил окно, я приехал, сьездили записали логи (словили чек) и поехали сливать прошивку.
Он сделал проще, не заливал свою, а просто за 20-30 минут подкорректировать ту которая стояла.
Нюанс был очень смешной, а столько принес проблем, и траты времени.😅
Машина поехала! Сколько не дави на педаль, чека нету🙃
Ну само собой, желания ездить на такой прошивке, от человека который так халатно относится к своей работе не хотелось!
Мы договорились, что Дима сделает прошивку, я приеду, зальем, настроим и будет счастье))
Я приехал, в очередной раз человек выделил свободное окно, залили новый софт, поехали снимать логи и замерять авто.

Машина очень круто поехала по сравнению со старой прошивкой, сделали первый замер 100-200, и он как я понял получился хороший.

Но опять же, прошивка не последний этап, еще будет корректироваться, нужно еще приловичться к переключениям, по этому будет отдельная тема по замерам.
И возможно результаты будут чуть лучше.
Вот как то так эта история закончилась,
машина настроена, очень хорошо едет.
Еще раз Диме с M-boost большое спасибо 🤝
Обращайтесь к правильным людям)
Такой не большой релаксный видосик🤗






Комментарии 21
Тоже попадос бы с idelxx ! В итоге bmw x3 отшивали у Сaши Дрoнoвa, все супер!
Привет. Если не сложно напиши кто накосячил с прошивкой?
Привет, idelxx
Дима голова
Почему чек выскакивал в итоге?
Прошивка
Привет, и мне напиши к кому категорично нельзя ехать
Привеь, ответил в лс)
И мне расскажи кто шил)
Ответил в лс)
Так а что за настройщик то был? Можно даже в лс, лучше знать к кому нельзя попадать ни в каком случае.
Скинул в лс)
Отлично шьёт Дима, я тоже у него шил, и по весне опять к нему на большую работу и настройку авто!
Да помню машину с аватарки на его странице в инсте)
Даааа)
KSAIR
Да помню машину с аватарки на его странице в инсте)
А кто шил то, а то мне впереди тоже предстоит совсем маленькая настройка авто.
Ответил в лс)
Спасибо
KSAIR
Ответил в лс)
Напиши плиз к кому не стоит ехать шиться
Ответил в лс
rembrant0077
А кто шил то, а то мне впереди тоже предстоит совсем маленькая настройка авто.
И к кому обратишся?