Приветствую всех вас. Нужна помощь. При включении зажигания не горит индикатор акб, что делать машина заводится но все приборы работают тускло. Я грешу на реле регулятор в генераторе. А по смотрел разные статьи и теперь не уверен в своём предположении.
Комментарии 26
Проблему нашёл. И уже исправил
Чем проблемма решилась?
Реле покинуло чат))
Приветствую, какое именно реле? Такая же херня приключилась, думал лампочка перегорела, оказывается проблема в другом
Приветствую, я разбирал родное реле, на просторах драйва нашел схему реле 2110 и впаял его в родное и собрал все назад. Ездил все норм зарядка 14,1 была, так и продал в дальнейшем машину на этом реле
srt112
Реле покинуло чат))
Реле регулятор?
Да
в книжке по ремонту есть мурзилка с пошаговой диагностикой.
Тут два варианта. Либо плохая масса, либо окислился контакт на силовых предохранитеях под копотом. Есть ещё не большой шанс что это замок зажигания. Но это последнее что нужно смотреть.
Скорее всего окислился контакт в генераторе мёду диодным мостом и реле
А как это связано с другими лампами в приборке и дворниками?
Проверить генератор очень просто.
Берём контрольку, один провод цепляем к + на акб, второй провод на клемму возбуждения гены.
Лампа должна светится.
Заводим авто и лампа в контрольке гаснет.
Генератор рабочий.
Если не горит или не погасла, гена не исправен.
Начни с этого.
Отпиши результат, дам следующее задание.
А если лампа горит но в пол накала?
Масса?
Диодный мост горел
Это если нет цешки. Тупо на заведеной клемму скидываешь плюсовую с АКБ и все ясно будет, но не забудь включить фары сперва.
сделал так …реле регулятор П…ц это не классика
ушел в магаз за релерег…
Может масса хреновая? Либо контакт
Может лампочка перегорела.
Утром все горело и все было гуд, а после обеда не горит и все приборы работают не так как раньше.
Мне кажется сперва стоит проверить предохранители, после глянуть мультиметром заряд вообще идёт с генератора или нет
А какой предохранитель может покинуть чат?
По идее раз проверять преды то все стоит глянуть, а так реле акума (точно не знаю есть ли на спортейдже) и соответственно преды акума
Просто если знать бы какой то проверил бы сразу же. Чем снимать гену
Зачем гену снимать, просто берешь мультиметр сюи смотришь сколько он выдает на заведенную
Я почему-то уверен что нет зарядки потому что даже дворники работают очень медленно. И стекло подъёмники тоде
Тогда нужно смотреть проводку от гены до акума, повторю смотреть преды и реле (был случай когда гнала реле и не было заряда) а после скидывать гену
Реле регулятора проверить просто — мультиметром на клеммах АКБ. Должно быть 13,8-14,5 В.