Всем доброго времени суток!
Ну вот, как все и рассказывали про эту замечательную охлаждающую систему, так я и столкнулась с ней лицом к лицу.
И как всегда, не без "сюрпризов" от внешнего мира.
Ну вот, наступил новый 2022 год. Год тигра. Порычим, так порычим.
Отпраздновав НГ, 2 января нужно было воспользоваться машиной и отъехать.
P.S. Я очень "счастливый" автовладелец в зимнее время (То заеду на сугроб так, что лопатой и кипятком выкапываемся, то просто заеду и встряну, что только с "толкучки" можно выбраться, что и случилось перед НГ ☺ ).
Заводим Авика, пока греется, чистим машину и топчемся вокруг.
Машина прогрелась. Теперь нужно выталкивать.
Вытолкнули и смотрим…а розовенький антифриз расплескался по белому январскому снежку.
И тут начинается самое веселое. Поиски рабочих сервисов в праздники, ибо на дворе 2 января.
5 января в 9 утра я уже была в сервисе на диагностике охлаждающей системы.
Диагностика показала, что к замене расширительный бачок и трубка подогрева дроссельной заслонки.
За диагностику минус 350 рублей.
Ну что, найти запчасти не составило труда (искала через Zzap).
Вдруг кому понадобятся артикулы:
1. Бачок расширительный — 42609220 — 1409 рублей;
2. Трубка обогрева заслонки дроссельной — 55354563 — 650 рублей.
Когда было все куплено, муж сказал, что сам поменяет, ибо поменять там труда нет.
Загнали Авик на тепленькую парковочку ТЦ и все было поменяно.
Течь прекратилась… Но как оказалось на время.
Спустя примерно месяца 2, мы приехали…
Каталась я так, каталась. Ничего не предвещало беды, пока я просто не заметила странное поведение Авика на скорости.
То не разгонялся, то обороты вообще крутились просто так, то подпинывал как будто. В общем, показывал на то, что с ним что-то не так.
Я сразу паркуюсь на парковке, открываю капот и вижу, что он просто вытекает и прощается со мной.
На панике звоню мужу…
Мне говорят, медленно, но верно откручивать крышечку. Как же было страшно, все шипит, пыхтит, капает, все горячее, все под давлением…ух
В итоге с моих фото, видео и слов было принято решение, чтобы оставить Авика в этом месте и ехать домой на общественном транспорте. :(
На следующий день приехали с запасом антифриза, подлили немного, завели, вел себя как обычно.
Ну поехали аккуратно сразу в автосервис на диагностику (уже в другой, где обслуживался муж).
Теперь уже проблема была в самом термостате + сходу решила пожаловаться на грохот под передними колесами при повороте направо. Поэтому, нужно было купить корпус термостата, антифриз и сайлентблоки переднего рычага задние.
Ну что ж, Авика поставила и начала искать детали.
В этот раз решила воспользоваться сервисом АвтоПитер (без артикулов):
1. Корпус термостата алюминиевый (артикул не могу найти) — 2279 рублей;
2. Антифриз SIBIRIA ANTIFREEZE G-12 розовый 5кг — 866 рублей;
3. Сайлентблок AVEO 11-- COBALT переднего рычага задний General Motors — 2470 рублей.
К сожалению, сколько вышла работа — информации нет, т.к никакие заказ-наряды в этом сервисе не выдаются. А сумму я уже и позабыла.
Итого: сайлентблоки поменяны, антифриз залит, термостат поменян, но…
Корпус термостата бракованный…
Нужно было в срочном порядке заказывать новый термостат, а этот возвращать. Нам дали пару дней на покупку запчастей, так как Авик занимал место в сервисе. А впереди уже близились майские праздники, на которые сервис благополучно закрывался.
В этот раз воспользовалась сервисом "EuroAuto" (вообще нет нареканий по работе):
1. Корпус термостата GM — 96817255 — 2601 рубль.
Пока ждала свой новый корпус, разбиралась с тем, как оформить возврат в АвтоПитер через СДЭК. Было выяснено, что от сервиса нужно несколько документов, о том, что запчасть действительно бракованная.
А дальше мы повеселились.
Сначала сервис кормил завтраками из серии: "завтра времени не будет, подъезжайте послезавтра", "ой, у нас владелец сервиса в отпуске/болеет и т.д.", ну а потом самое веселое, они потеряли мой термостат!
Ох, какая же я злая была. Но по неким обстоятельствам я не могла портить отношения с этими людьми, поэтому, мое решение — отказ от данного сервиса.
Ну что ж, в итоге то, термостат то мне поменяли. Сейчас охлаждающая система работает, как должна работать. Антифриз не исчезает, ничего не капает. Надеюсь, что на какое-то время хватит этих запчастей. ☺
После замены сайлентблоков все работало тихо и спокойно.
Спасибо, что дочитали до конца! ☺
P.S.S. Эх, сложно восстанавливать всю хронологию, но я смогла ☺.
Комментарии 16
не используйте никогда червячные хомуты, только хуже делаете. купите правильные пружины.
Какие?
родные, пружины.
понимаете есть такая штука как температурное расширение, и эти хомуты его компенсировать не могут, потому и подкапывают часто и шланги перерезают, и штуцера ломают.
родные пружинные хомуты. или подберите подходящие.
Такие?
94530093
ну да подобного типа подходящие по размеру.
все равно ведь сами менять не будите, попросите мастеров.(если конечно не они вам червяки поставили, а если они, не ходите к ним больше.
Не в этом сервисе точно
Спасибо, учту теперь и поменяю
djdff
родные, пружины.
понимаете есть такая штука как температурное расширение, и эти хомуты его компенсировать не могут, потому и подкапывают часто и шланги перерезают, и штуцера ломают.
родные пружинные хомуты. или подберите подходящие.
Или?
25711370
Смешивание разных антифризов не есть хорошо.
Червячные хомуты это зло!
И если вы из Москвы то имеет смысл обслуживать авто у Макса механика с клубного форума.
Почему разных?
Как купила а/м стараюсь только одной фирмы заливать антифризы. Но, не знаю, что заливали до моего владения.
Какими хомутами лучше заменить?
Считаете, что кроме Макса механика никто не способен качественно выполнять ремонт? И если он находится на севере Москвы, то оно того не стоит. Конечно, пока я не разочаруюсь во всех сервисах на юге Мск)
То есть у вашего автомобиля залит был один и тот же антифриз и именно он использовался на доливку?
Штатные пружинные хомуты зачем убрали. Они в разы лучше этих из магазина за углом.
Максим работает возле метро Алма-Атинская в ГСК.
Ну если у вас есть желание производить эксперименты на своём автомобиле, кошельке и нервной системе, то не смею вам в этом мешать! )))
По крайней мере пока чинилась вся ОС, то антифриз сливался полностью и заливался тот, который уже покупала я.
Уж явно не было такого, что там был зеленый, а я лью красный.
Лично я хомуты не убирала, либо такие были с покупки, либо в сервисах пошуровали под капотом.
Считаю, что каждому свое. И один человек не мастер на все руки, а только Ваша рекомендация)
Дело ваше.
Princesska995
По крайней мере пока чинилась вся ОС, то антифриз сливался полностью и заливался тот, который уже покупала я.
Уж явно не было такого, что там был зеленый, а я лью красный.
Лично я хомуты не убирала, либо такие были с покупки, либо в сервисах пошуровали под капотом.
Считаю, что каждому свое. И один человек не мастер на все руки, а только Ваша рекомендация)
Я, пожалуй, соглашусь насчёт клубного Механика, он собаку съел на этих автомобилях. К тому же находится на юго-востоке, так что определённо стоит попробовать, всё равно же сейчас находитесь в творческом поиске своего сервиса ))
Так пока есть, кто понравился по всем качествам, если будет безысходность, то учту ваши пожелания)
Уровень в бачке низкий
он другим и не бывает у нас.