Машинка продана, в целом аутлендер зашёл по моим запросам на все 100%. Хотя я и брал его не новым неприятностей он не доставил. Вариатор, которого так боялся при покупке, вполне добротная трансмиссия. На данный момент решил побыть в роли пешехода. Но склоняюсь к тому что следущим авто будет тоже аутлендер только в следующих за моим рестайлинге.
Комментарии 20
Я тоже размышлял о новом Ауте вместо прежнего… Не получилось, но я не жалею о том, что сейчас на Крете.
Главное чтобы машина устраивала.
за сколько ушла?
За 3 недели.)
я за 2 часа справился))
Быстро🙂
обьявы даже не давал…
У меня так полик ушел, по знакомым, без объяв
У тебя ушёл по отличной цене, от которой тут было бы коментов 200 )
Роман, удачного поиска!
🤝
Да где ж такого найти это редкий дефицит
Только 2,4 или 3 литра, 2 литра как у меня маловато будет для 1,5 тонны веса.
Только 3 литра не меньше)))
PeakTopp
Только 2,4 или 3 литра, 2 литра как у меня маловато будет для 1,5 тонны веса.
Как показала практика с таким количеством камер и 2.0 много. А по существу 3.0 с его расходом и даром не нужен. Ещё и обслуга дороже. Нормально он едет для 2.0. Единственное с места электроника душит чтобы варик не убить. Заезжал с другом. У него санта фе 3 2.2диз 200л.с. С места шансов ноль. С 40км ровно идут до 100. В идеале тогда лучше 2.3 диз как на делике.
Вариатор если брать хорошее масло тоже обслуживать не бюджетно по сравнению с автоматом. 3 литра меня лично напрягает что 220 лс, могли же 199 сделать…
Так сильно под налог не будут загонять. В автомат масло не дешевле стоит. Меня после расхода 7-8 мои 10-11 даже спустя год напрягают. А про расход 3.0 я думать не хочу. Хотя в душе мечтаю о v8.
У корейцев на 3 литрах загнали же санта фе меньше 200 лс. На 3 литра в нашей стране надо ставить ГАЗ)))
Это старая санта. У митцу тоже есть более старый v6 на паджеро. Там 170 с чем то лошадей. 230 не так обидно как до этого хонда на аккорд сделала 201л.с
Могли и сейчас программно задушить на 199 для России)))
Alexf1986
Так сильно под налог не будут загонять. В автомат масло не дешевле стоит. Меня после расхода 7-8 мои 10-11 даже спустя год напрягают. А про расход 3.0 я думать не хочу. Хотя в душе мечтаю о v8.
У меня на Лансере замена выходила около 12000 по старым ценам своими руками